長(zhǎng)春高新區(qū) 亞洲獅最高讓1.2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
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亞洲獅前臉呈現(xiàn)出古板的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,讓車頭看上去非常落伍。
這款車車身長(zhǎng)寬高4720/1780/1435mm,軸距2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條觀感較為動(dòng)感,從而突出了其個(gè)性的一面。
亞洲獅內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)輔以白色縫線,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
亞洲獅配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
亞洲獅在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@why_1006說道:“說到加速,前面那輛車開的是2.5排量的自吸變速箱,老實(shí)說,可能是因?yàn)檐嚿磔p,也可能是 CVT變速箱的傳動(dòng)效率高,2.0自吸并不比2.5的差,甚至更加的隨心所欲。不過方向盤還是有一些虛位的,駕駛起來并不是很舒服,但畢竟是家用電器,不需要在山里飆車。而且跑起來的時(shí)候,輪胎噪音很大,時(shí)時(shí)刻刻提醒著你,這是一輛幾十萬(wàn)的車。”
網(wǎng)友@gdzzn說道:“家用綽綽有余,比那些1.2、1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)要好,開空調(diào)也不會(huì)那么費(fèi)勁。”
網(wǎng)友@ght588說道:“動(dòng)力方面,它的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候很靈活,加速的時(shí)候也很穩(wěn),沒有任何的頓挫。在城市里的時(shí)候,動(dòng)力已經(jīng)很足了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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