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  • 北京首汽騰迪奧迪?奧迪Q7最大優惠2.96萬元?最新報價

    2023-03-07 12:53:03 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】還在想買奧迪Q7詢底價|查參配)上哪兒更劃算?北京首汽騰迪奧迪全城最低價,購買奧迪Q7最高可享現金優惠2.96萬元,店內現車充足。

    ?北京首汽騰迪奧迪本市售本市 電話:4001015219
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    2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬
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    2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 ↓2.96萬 70.92萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
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    2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 ↓2.76萬 66.12萬
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    2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 ↓2.90萬 69.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 ↓1.52萬 74.36萬
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    2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 ↓1.68萬 82.20萬
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    2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版 68.98萬 ↓2.76萬 66.22萬
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    2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬 ↓2.80萬 67.18萬
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    2020款 55 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 ↓1.58萬 77.30萬
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    2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 ↓1.62萬 79.26萬
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    2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬 ↓1.73萬 84.95萬
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    2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬 ↓2.00萬 97.88萬
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    2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 - 71.88萬
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    2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 - 78.18萬
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    2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 - 83.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
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    2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
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    2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬
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    2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬
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    2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬
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    2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奧迪Q7前臉呈現出精細的設計風格,看上去很漂亮。

      這款車車身長寬高5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

      奧迪Q7內飾整體走了大方路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

      奧迪Q7配備3.0T V6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

    奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@shaozhao說道:“這車的價格一點都不貴,買車的時候還給我打了不少折扣。”

    網友@mlnsc001說道:“這輛車的油耗不用多說,肯定不會太高。”

    網友@barry0425說道:“一二排的空間絕對是非常寬敞的,哪怕是再高的人,也不會覺得擁擠(籃球運動員除外)。第三排的空間一般,可能還能讓小孩子坐著,但如果是大人的話,那就太擠了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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