2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版?途觀L新能源底盤怎么樣?途觀L新能源購車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　途觀L新能源車尾顯得十分青春，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　途觀L新能源內(nèi)飾造型較為青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，途觀L新能源的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。來到后排，途觀L新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｈ绻阋蚕矚g它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版?途觀L新能源底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛嘉愛生活說道：“這款車的操縱性非常好，方向盤比較輕，也很精準(zhǔn)。就是剎車比較軟。不習(xí)慣。”

網(wǎng)友@tommyliu52說道：“車的整體性比較舒服，方向盤打起來還算是比較輕盈的，方向盤不算輕，得看每個(gè)人的感受了，最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當(dāng)。”

網(wǎng)友@bwj555說道：“我覺得剎車也特別好使，駕駛質(zhì)感非常的棒，輕踩剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)停好，提車后轉(zhuǎn)了幾圈就上手了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）