吉利星瑞質(zhì)量怎么樣（吉利星瑞車主3萬公里用車感受）

14萬放棄卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提吉利星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開了600公里。主人有話要說。大家好！我是星銳車主，車型是‘2021款2.0T旗艦’，購車款14萬，目前開了600公里。

我是吉利粉。從吉利買沃爾沃開始，我就一直喜歡吉利。第一，是因?yàn)榧F(xiàn)在的設(shè)計(jì)很對(duì)我的胃口，風(fēng)格獨(dú)特有特色。其次，在技術(shù)儲(chǔ)備上比其他國產(chǎn)品牌更豐富，產(chǎn)品質(zhì)量也非?？煽?。我選擇星銳車主要是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，尺寸大，空間大，駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性。

之字形的家族中網(wǎng)在吉利的車型上很常見，很深，立體感很強(qiáng)。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有棱角。一看就是古怪的風(fēng)格，視覺效果很年輕。18寸大輪轂在星銳上很和諧，大小也恰到好處。紅色的制動(dòng)卡鉗也是性能十足。

中控臺(tái)造型比較規(guī)整，布局合理，功能劃分一目了然。車機(jī)系統(tǒng)很好用，三指飛屏可以提高運(yùn)算速度，所有功能都很齊全。

軸距2800mm，比我的星睿大的緊湊型車應(yīng)該不多。我178，后排腿部空間有兩拳以上，所以騎的比較松。頭頂不凹陷，有一個(gè)大面積的全景天窗，也給后視帶來了非常通透的感覺。樹干夠深了。雖然垂直高度沒有SUV那么夸張，但是一般出行的行李還是足夠的。底盤有質(zhì)感，是一種很柔韌的感覺。通常如果經(jīng)過減速帶，即使速度比較快，碾過的時(shí)候也會(huì)砰兩下。車身沒有太多不必要的晃動(dòng)，懸架壓縮回彈特別清脆，一下子到位，低調(diào)不生硬。隔音效果不錯(cuò)，高速下也不安靜，但至少不會(huì)讓人覺得太吵，正常聊天也沒什么影響。

排量大，起步的時(shí)候很從容。無需等待渦輪完全建立正壓，動(dòng)力澎湃。在高速上，超車也很輕松，隨時(shí)能給我一個(gè)預(yù)期的動(dòng)力輸出。市區(qū)中低速，地板油一腳下去，動(dòng)力爆發(fā)感也很強(qiáng)，推背感十足，開起來特別刺激。動(dòng)力強(qiáng)勁后，開起來感覺舒服多了。而且星銳的轉(zhuǎn)向手感很棒，力度合適，不會(huì)太輕，沒有厚重的感覺，在市區(qū)和高速公路上給我的感覺很自然。車身有一定的張力感，轉(zhuǎn)彎并線時(shí)底盤不松動(dòng)，對(duì)車身的支撐也很到位。油耗方面，比同級(jí)別的1.5T車型油耗高，但也高不了多少，可能是1L左右。按我的里程算，一年也就幾百塊錢，影響不大。

我最喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力表現(xiàn)。我買的是這個(gè)價(jià)位的2.0T車型，還配有頂配、自適應(yīng)巡航、車道保持、全景天窗、換擋撥片、前排座椅通風(fēng)加熱、BOSE音響等。功能非常豐富，用車體驗(yàn)非常先進(jìn)。無論是駕駛還是坐，都是緊湊型車的優(yōu)秀水平。

頂配的價(jià)格自然不低。接近15萬的裸車價(jià)格已經(jīng)可以選擇很多合資品牌的高配了。如果終端能提供更多的好處就好了。

如果不是吉利粉，配置沒那么苛刻的話，我覺得中配還是可以的，基本功能都有。但是，我不想后悔。我直接選了頂配。用起來很舒服，但是價(jià)格有點(diǎn)高，優(yōu)惠力度不大。