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  • 菏澤牡丹區 寶馬3系最多讓3.45萬 最新報價

    2023-03-08 13:02:54 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 牡丹區優惠促銷頻道】寶馬3系詢底價|查參配)定位為中型車,根據牡丹區寶馬經銷商最新報價,寶馬3系目前最高享現金優惠3.45萬元。

    ?菏澤乾寶寶馬多市售多市 電話:4001678938
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓2.20萬 27.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.90萬 27.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓2.33萬 28.90萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓2.10萬 29.29萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.00萬 28.89萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.20萬 28.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 ↓2.30萬 30.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓2.30萬 31.09萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓3.45萬 31.08萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓3.31萬 31.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓3.40萬 32.49萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓3.43萬 32.60萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.91萬 33.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 ↓3.30萬 33.29萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓1.90萬 35.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓1.80萬 36.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓3.20萬 36.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320i M運動套裝 30.98萬 - 30.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320Li 時尚型 31.68萬 - 31.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 - 33.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 - 33.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 - 33.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 - 33.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 - 35.98萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      寶馬3系前臉顯得非常沉穩,中網使用直瀑式的設計,看起來較為穩重。

      這款車長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側給人一種非常大方的感覺,整體姿態看起來十分挺拔。

      寶馬3系內飾呈現出沉穩的設計風格,輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

      寶馬3系配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@小白馬我們走說道:“4缸發動機如果拿過去的直6的表現評定,第一感覺就是沒有那種底氣,賬面數據來看320LI動力在日常使用十分夠用,油門的響應幾乎是踩多少個多少,剎車十分線性,這點我非常喜歡,之前開得銳志則是偏軟,這種調校給我感覺就是,心里沒底,踩踏力度與減速程度并不成線性正比,很沒駕駛信心啊,所以銳志我換了剎車”

    網友@mb50616651說道:“外觀沒得說,新3系比老3系好看多了,前臉的雙腎進氣格柵邊框粗大,發動機蓋板也少了一條縫,大燈犀利,總之外觀動感大氣時尚,非常適合年輕人?!?/p>

    網友@煒城塑料??TMC說道:“通常狀態下開車,1小時內感覺良好,1.5小時開始腰酸,到兩小時,可以停車休息了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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