燃油寶的正確使用方法 燃油寶的主要作用是什么

燃油寶的誕生是為了清潔發動機，減少積碳的產生，但只是減少或延長積碳的產生。直噴發動機只能清潔活塞頂部和活塞環的第一或第二路徑。如果是為了實現清潔功能，就必須長期使用。嚴格來說，燃油寶并沒有提升動力和降低油耗的功能，只是讓你的發動機回到原來的動力和油耗。

其實大部分車型只要按照正常流程保養，一般不會有大問題。

先說積碳的來源。燃油汽車中的汽油由烯烴、芳烴和其他成分組成。不管是幾號汽油，都有這個東西。這種成分在高溫下不能完全分解。說白了就是燒的不干凈。

然后這些不干凈的東西會形成膠狀物質，附著在發動機內部零件上。時間越長，越會堅持。最后你會看到一個厚厚的黑色物體，也就是我們常說的積碳。積碳太多會讓發動機消耗更多的燃油，因為會吸收一部分汽油，動力也會下降，而且發動機會抖動，加速無力。

燃油清潔劑的成分是一種具有高分子表面活性的清潔化合物，具有融化積碳的作用，與積碳一起分解，與汽油一起燃燒，然后排出，從而減輕發動機的運行負擔，使汽車的油耗和動力恢復到與新車相同的工況。

《裝備制造技術》雜志上有一篇論文，是關于發動機積碳清潔技術的探討。在行駛了4萬公里的汽車上進行積碳清理前后的對比試驗。結果表明，清除積碳后，發動機運行更穩定，燃燒更充分，排放更低。一些老車主都知道，驗車的時候尾氣排放是最難過的。原因是發動機積碳多，影響發動機燃燒，所以廢氣減少。要想徹底清除發動機內的積碳，達到新車一樣的效果，只能拆解。很多人為了不拆發動機，會用燃油寶。燃油寶加到油箱里，和汽油一起進入發動機。汽油只要能到達的地方，基本都能起到清潔的作用。這種清潔只是一部分。

《汽車與配件》雜志上有一篇關于汽油添加劑的論文。在一輛實驗車上進行了高速、低速、中速的實驗測試，油耗比之前降低了2%-4%左右。但這個要看實際使用環境和駕駛風格。

說白了，節油寶就是盡可能把發動機恢復到之前的狀態，再怎么恢復也達不到新車的狀態。

我自己用過燃油寶添加劑，現在自己調配。我的車跑了5萬公里，我的車的排氣管比別人的車黑很多，這是我肉眼能看到的。然后發動機油耗基本差不多，發動機活塞頂部通過內窺鏡清洗干凈，但是氣門后面清洗不了，因為我的車是直噴發動機。所以汽油是直接噴到缸內的，氣門后面只能后期拆卸。請不要使用任何干冰來清潔它，因為它會損壞發動機。