汽車安全系統(tǒng)有哪些類型 汽車的主動安全系統(tǒng)有哪些功能

如今，隨著交通的發(fā)展，許多人開始擁有和使用汽車。普通朋友在買車之前，會請熟人指導買車，或者根據自己的主觀意愿，在合適的時機購買。今天要給大家講的是選車過程中可能遇到的功能對比，尤其是汽車的主動安全功能。這些不僅反映了汽車的安全性，也是汽車技術含量和檔次的重要指標。什么是汽車主動安全系統(tǒng)？主要功能是什么？你們都知道嗎？

一：防抱死制動系統(tǒng)(ABS)

防抱死制動系統(tǒng)是汽車主動安全最基本的系統(tǒng)。可以防止前輪因急剎車而抱死，不能有效轉向，提高汽車安全的穩(wěn)定性。當然，防抱死制動系統(tǒng)通常對制動距離沒有影響，不會縮短制動距離。

二：車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)

目前在主動安全配置中很常見，很快會成為標準配置。當然，不同的主廠對車身穩(wěn)定系統(tǒng)的叫法也不一樣。比如大眾叫ESP，本田叫VSA，豐田叫VSC。該系統(tǒng)的主要功能是保持車身的穩(wěn)定性。比如在快速轉彎時，如果向右轉彎，當轉彎不足時，電子穩(wěn)定程序會開始制動右后輪，幫助車身調整到所需的轉向角度。如果轉向過右，它會制動左前輪進行調整，使車身處于目標方向或位置。

三：牽引力控制系統(tǒng)(ASR)

該系統(tǒng)的主要作用是防止車輛尤其是大功率車輛在起步和加速時車輪打滑。換句話說，它可以大大減少車輪打滑，避免甩尾或失去車身的正確方向。

四：制動力分配系統(tǒng)(EBD)

實際上，該系統(tǒng)具有一些類似于防抱死制動系統(tǒng)的功能。不同的是，在防抱死制動系統(tǒng)的功能被觸發(fā)之前，制動分配系統(tǒng)已經啟動，以防止車輪打滑或抱死。當踩下制動踏板時，電子制動裝置立即啟動，而防抱死制動系統(tǒng)在檢測到一定制動力后啟動。此外，當防抱死制動系統(tǒng)因特殊原因失效時，制動力分配系統(tǒng)也能防止車輪抱死。

五：電子控制制動輔助系統(tǒng)(EBA)

這個系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)有什么區(qū)別？首先，都是針對剎車系統(tǒng)的。其次，設計了防抱死制動系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng)，防止大制動力下車輪抱死。當在緊急情況下檢測到制動力不足時，EBA將提供制動輔助，以幫助汽車在緊急情況下制動。EBA裝備有遠程雷達、傳感器和致動器。可以縮短剎車距離。

六：車道偏離警告(LDW)

該系統(tǒng)主要是指駕駛員在行駛過程中，如果由于分神等原因穿越原車道，但沒有轉向操作(如開啟轉向信號)，系統(tǒng)會發(fā)出輕微的警告聲，或通過方向盤振動和座椅振動提醒駕駛員糾正方向。

七：變道輔助系統(tǒng)(LCA)

它被稱為變道輔助系統(tǒng)。因為車的C柱上有盲點，我們變道的時候可能會有潛在的危險。此時BSD盲點檢測系統(tǒng)中的24GHz雷達會給出檢測信號。如果沒有危險，警告信號將不會被激活。如果后面有車，相應的后視鏡會閃爍警示燈，提醒司機變道或近距離行駛時的危險。

大師總結：當然，隨著科技的發(fā)展，還有自動泊車主動安全系統(tǒng)，自動巡航系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)，這些都是與主動安全相關的，體現了人工智能。以上主動安全功能可以在選車中看到。如果了解了，它們對選車有重要的指導意義。