紅旗h9為什么口碑不是很好 紅旗H9銷量為什么不好

紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內市場地位較高。既是國產豪華車的代表，也是紅旗進軍豪華車市場的代表作。外觀大氣，內飾豪華，設計精良，配置豐富，深受大家喜愛。預售期間創(chuàng)下銷量新高，但好景不長。在新能源和同級競爭對手的夾擊下，銷量出現了小幅下滑，現在更是一跌再跌，讓人惋惜。

紅旗H9月銷量為1288輛，已經連續(xù)多月出現環(huán)比下滑，甚至跌至同級別墊底。銷量同比降幅高達65.5%。這種下降確實令人震驚。可見紅旗H9也是處境艱難。畢竟差距太大了。面對新能源和同類車型的競爭，紅旗H9無論是價格還是性能幾乎沒有優(yōu)勢，品控糟糕，口碑越來越差。

紅旗H9的外觀看起來很華麗。采用直瀑式進氣格柵設計，帶來強烈的視覺沖擊。設計風格很現代，前臉造型很有辨識度。金屬鍍鉻裝飾后更加時尚優(yōu)雅，顏值很高。氣場不輸BBA，這也是紅旗H9的一大亮點。

內飾設計非常漂亮，丹霞棕的配色是點睛之筆，襯托出內飾的奢華。用料扎實典雅，用皮革和實木做裝飾。摸起來很軟，看起來很高級，但是車載系統(tǒng)一般實用。雖然功能比較齊全，但是有卡頓現象，組裝過程一般。內飾異響有點嚴重，細節(jié)有待改進。

前排座椅配有電動調節(jié)、腰部支撐、加熱和通風等功能。給駕駛者非常舒適的體感，跑長途也不會累。還配備了隔音玻璃、風琴踏板、一鍵啟動、全景天窗等配置，金屬按鍵和鋼琴烤漆展現出了很高的質感。從配置和舒適性來說，紅旗H9可以說是同級中的頂級水平。

后座的舒適度很高。采用真皮材質，皮質細膩，填充物柔軟，空間寬敞。座椅還配備了電動調節(jié)、加熱等功能，乘坐體驗非常好。車內還有氛圍燈和BOSE音響，給乘客帶來更好的體驗。不得不說，紅旗H9的后座還是很有優(yōu)勢的。

搭載3.0T V6發(fā)動機，匹配7DCT變速箱，283馬力，400牛米扭矩，動力參數不強。由于變速箱的短板，扭矩無法降低，變速箱響應延遲，換擋不夠快，也導致加速性能一般，只是同級BBA的入門水平，而且車身較長，沒有配備后輪轉向、可變轉向比等配置，日常駕駛還是很有挑戰(zhàn)性的。

紅旗H9的產品力和品牌力都不是很好，缺點很多，真的經不起精品。靠宣傳和情懷在市場上立足顯然是不現實的。現在銷量下滑也是最好的證明。可惜是曇花一現。如果能及時降價，改善細節(jié)來彌補自己的不足，相信還是有機會逆襲的。