高爾夫自動(dòng)擋不跳檔

　　【太平洋汽車(chē)】高爾夫自動(dòng)擋不跳擋的原因：1、擋位沒(méi)有掛到位；2、車(chē)輛手剎沒(méi)有放；3、變速器里的擋位同步器卡死；4、擋位油路泄露；5、擋位離合器故障問(wèn)題或擋位制動(dòng)器打滑。

　　電磁閥問(wèn)題。踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以提高，變速箱控制單元無(wú)法識(shí)別檔位傳感器的信號(hào)或者變速箱保護(hù)，去4S店電腦檢測(cè)變速箱控制單元故障存儲(chǔ)并維修；踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法提高，節(jié)氣門(mén)卡滯的可能較大，。

　　大眾高爾夫檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P停車(chē)檔：僅在汽車(chē)停住時(shí)才可掛入，要退出此選檔桿位置時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，另外打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

　　2R倒車(chē)檔：倒車(chē)檔在停車(chē)擋后方，需要車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。

　　3N空檔：變速箱處在空檔（怠速檔），此時(shí)沒(méi)有力傳遞到車(chē)輪且無(wú)法使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。

　　4D前進(jìn)檔：所有前進(jìn)檔都可自動(dòng)換高檔和降檔，換檔時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。

　　5S運(yùn)動(dòng)檔：運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)拉的比較高從而獲得更好的動(dòng)力性能，同時(shí)變速箱換擋邏輯更為激進(jìn)。

　　大眾高爾夫換擋操作技巧

　　1、換擋撥片的使用（大眾系部分車(chē)型才有）在“D”檔位置，踩住剎車(chē)，然后往右推動(dòng)把手，就能切換手動(dòng)模式。這時(shí)開(kāi)始就能利用換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)加減檔，“+”撥片代表加檔，“-”撥片代表降檔。如果運(yùn)用合理，手動(dòng)模式可以延長(zhǎng)機(jī)件壽命，減少油耗，增加行駛樂(lè)趣。

　　2、不同路況的檔位選擇1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進(jìn)行建檔。有些坡道坡度不大，此時(shí)檔位太低造成動(dòng)力浪費(fèi)，要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升檔。坡度較大時(shí)，可以調(diào)用S檔介入。

　　2下坡：建議使用“D+”升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護(hù)剎車(chē)片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時(shí)就要注意切換至1檔。同樣如果遇到車(chē)輛越溜越快的情況，也要通過(guò)“D-”對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減檔控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）