帕薩特自動擋起步頓挫

　　【太平洋汽車】帕薩特自動擋起步頓挫的原因是起步時油門踩太深導致變速箱自動降檔造成的，也可能是渦輪延遲等方面的原因。

　　帕薩特起步頓挫頓挫已經是普遍存在的現象了，屬于設計缺陷。其原因有可能是起步油門踩太深導致變速箱自動降檔造成的，也要渦輪延遲等方面的原因。駕駛員與汽車磨合后可以掌握油門尺度克服這一問題。汽車檔位越高，速度越快，但是扭力輸出比就比較低，相反在低檔位的時候，雖然速度不是最快，但扭力相對比較充沛。超車時侯需要車輛在短時間盡快提速，這就需要強大的扭力配合，變速箱在感知到駕駛員意圖，或者駕駛員油門到底觸發kickdown后，電腦會馬上有降一檔甚至降兩檔的行為，來拉高發動機轉速，提高扭力輸出，以求更快的提速。自動波的設計是會按發動機的負荷和油門的深度來調節檔位，當駕駛者深踏油門，表示發動機不夠力或駕駛者想加速，這時候自動波便會自動轉低一至兩檔，協助加速駕駛者利用這特性，每當要加速時深踏油門令波箱轉檔，這動作稱為Kickdown.

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）