奔馳C級(進口)?2016款 C 200 4MATIC 轎跑版配置怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價42.18萬元的車型，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(進口)內飾看上去非常精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳C級(進口)方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　奔馳C級(進口)中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，奔馳C級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，奔馳C級標配了定速巡航、倒車影像、溫度分區控制、自動駐車、全車車窗一鍵升降、自動空調、自動泊車入位等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級(進口)?2016款 C 200 4MATIC 轎跑版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 4MATIC 轎跑版針對內部配置的看法吧：網友@ysdlele說道：“物有所值，其實就是看車主買的東西是否達到了預期的價值。世界上沒有十全十美的事情，更別說是商品了。但這輛德國進口的轎跑，卻滿足了我的需求！狹義上來說，每一輛車都有缺點，或者說，每一輛車的性價比都很低。比方說排量是小還是大，在這個像停車場一樣的城市里真的需要嗎？再比如空間，需要一輛沒屁|股的越野車嗎？再比如現在盲目跟風的雙屏大屏幕，真的符合汽車美學和日常生活的價值嗎？喜歡是最好的，而不是狹義的性價比。”

網友@pinganwzk說道：“耳目一新的用車新體驗，性價比上也十分誘人”

網友@-飛飛-說道：“既然沒有性價比，那就買一臺 Dreamcar帕美獵裝吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）