2014款 奔馳E級?自動版內部配置好不好?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾呈現出精細的設計風格，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車標配了胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，設計營造了較為明顯的高級感。此外，奔馳E級配備了電動后備廂、360度全景影像、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、防紫外線玻璃、后風擋遮陽簾、可變轉向比、手動后排側遮陽簾、定速巡航、自動空調等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 奔馳E級?自動版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 300 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@xiangjiao91說道：“連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？”

網友@hongbo2010說道：“朋友們都說減震很好。車內的噪音不大，坐起來舒服，后排舒服多了。”

網友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）