2014款 2.0T?寶馬4系?5座底盤好嗎?寶馬4系購(gòu)車手冊(cè)

2023-08-18 10:50:26 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　寶馬4系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬4系的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，看上去氣場(chǎng)十足。同時(shí)，寶馬4系搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、上坡輔助等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 2.0T?寶馬4系?5座底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 428i Gran Coupe 設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“184馬力？得益于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，這輛車非常的順滑。寶馬的變速箱還是很給力的，我對(duì)它很了解。一踩油門，就能達(dá)到130的速度，一腳油門就能達(dá)到一百五十到一百七十。動(dòng)力算不上多強(qiáng)，但勉強(qiáng)夠用。彈射模式下，感覺很好。”

網(wǎng)友@豬油芋艿說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式油門稍微大點(diǎn)兒過彎直接甩尾，有點(diǎn)兒小刺激，當(dāng)然了，不是那種漂移的感覺，但絕對(duì)能馬上激起你的腎上腺素！”

網(wǎng)友@閃閃的紅心說(shuō)道：“動(dòng)力的話我個(gè)人覺得還是可以的，今年才買的車，每次駕駛都挺愉快的，無(wú)論是起步啊，超車這些都不會(huì)覺得有壓力，還是比較輕快的，提速也很給力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）