中山西區(qū)街道 名爵ZS最高讓1.5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西區(qū)街道優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)西區(qū)街道多家MG名爵經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，名爵ZS（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 手動(dòng)Base 7.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版 8.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite 8.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 7.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Base 8.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up 9.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite 9.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+ 10.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+ 10.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 超級(jí)玩家版 10.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵ZS車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車(chē)尺寸4323/1809/1653mm，軸距2585mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　名爵ZS內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，并采用紅色縫線(xiàn)修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　名爵ZS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵ZS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門(mén)說(shuō)道：“乘坐空間很舒適，道路表現(xiàn)也很棒，噪音不到100以上都不大，尤其是60到70左右噪音基本上可以忽略，很平穩(wěn)，空調(diào)快速降溫能力表現(xiàn)也很出色，駕駛起來(lái)游刃有余。”

網(wǎng)友@叛逆神說(shuō)道：“我老公1.7米，雖說(shuō)幫我選車(chē)，本人個(gè)頭不大，但也要考慮到假期帶家人出去玩，家人路途太擠就尷尬了，老公感受了下Zs空間，還行，后排膝蓋一個(gè)拳頭左右，頭頂大概還有10來(lái)公分，后來(lái)聽(tīng)銷(xiāo)售帥鍋說(shuō)要想后排空間和后備箱空間都兼?zhèn)溥@樣容積很難得，想想也有道理，后備箱那容積沒(méi)得說(shuō)，還可以上下調(diào)的，這設(shè)計(jì)師腦子還蠻靈光的，贊一個(gè)”

網(wǎng)友@奔日說(shuō)道：“方向盤(pán)帶勁，能夠調(diào)，這點(diǎn)很喜歡，媳婦勁小喜歡輕的，我喜歡沉穩(wěn)點(diǎn)的，手感好。不過(guò)剎車(chē)試駕的時(shí)候感覺(jué)踩到底力度也不是很大，也可能是我以前習(xí)慣開(kāi)猛剎車(chē)的原因吧，還不大習(xí)慣，不過(guò)媳婦說(shuō)好，這樣省的開(kāi)太快 底盤(pán)及懸架：suv底盤(pán)不低，挺高，而且過(guò)路面不咋顛，舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）