羅湖新大興上汽大眾?途安L最大優(yōu)惠8000元?今日鉅惠

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?羅湖新大興上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)VI 15.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)V 15.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)VI 16.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)VI 17.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)V 17.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)VI 17.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)V 17.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)V 19.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)VI 19.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)V 19.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)VI 19.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　途安L內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途安L配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途安L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aicar說(shuō)道：“車子整體操控感挺不錯(cuò)的，油門一踩很快就能夠感覺(jué)到車身的回應(yīng)，方向盤夠精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位！”

網(wǎng)友@wshdon說(shuō)道：“車子1.4T的排量，動(dòng)力用作日常使用還是夠的，不過(guò)如果是滿載的時(shí)候的話，可能動(dòng)力就稍微欠缺些了。”

網(wǎng)友@一起來(lái)吧2009說(shuō)道：“座椅軟硬適中，支撐到位，包裹性較差，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)太累。通過(guò)顛簸路面的表現(xiàn)還還行，如果同GL8比還是差了一個(gè)檔次。噪音的控制水平良好，高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）