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  • 西安灞橋區(qū) 奧迪A6L最多讓9.91萬 最新報價

    2023-03-12 15:03:28 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 灞橋區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L詢底價|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,灞橋區(qū)奧迪經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?西安恒信奧迪多市售多市 電話:4008190055-4350
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
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    2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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    2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬
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    2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬
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    2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
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    2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
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    2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 - 54.70萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
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    2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.65萬 37.33萬
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    2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.96萬 39.42萬
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    2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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    2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.29萬 41.59萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.77萬 44.81萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓6.28萬 48.20萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓7.69萬 57.69萬
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    2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓5.76萬 35.22萬
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    2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓6.24萬 37.74萬
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    2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓6.72萬 40.26萬
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    2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓7.31萬 43.37萬
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    2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓8.17萬 46.31萬
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    2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓9.91萬 55.47萬
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    2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓9.91萬 55.47萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

      奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,加上多邊形格柵,使車頭風(fēng)格顯得十分大方。

      這款車車身長寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

      奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,整體的高級氛圍營造得很到位。

      奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

    奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說道:“空間夠大,坐在車?yán)锩嬗蟹N當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的感覺。坐在后排蹺二郎腿毫無壓力,就是這么自信。后備箱空間縱深很大,平常可以放不少的東西,很方便。”

    網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點(diǎn)重,不過好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

    網(wǎng)友@xueeraixier說道:“翻毛皮不太好打理,儀表盤上方的塑料比較便宜。空調(diào)屏有點(diǎn)雞肋。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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