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  • 北京中升雷克薩斯?雷克薩斯ES最新價(jià)格表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

    2023-03-12 15:25:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京中升雷克薩斯了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期雷克薩斯ES詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?北京中升雷克薩斯多市售多市 電話:4006728716
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    2021款 200 豪華版 31.39萬 - 31.39萬
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    2021款 260 卓越版 35.09萬 - 35.09萬
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    2021款 300h 卓越版 37.89萬 - 37.89萬
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    2021款 260 F SPORT 39.39萬 - 39.39萬
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    2021款 300h 臻享版 39.99萬 - 39.99萬
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    2021款 260 尊享版 41.09萬 - 41.09萬
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    2021款 300h F SPORT 41.29萬 - 41.29萬
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    2021款 300h 尊享版 43.49萬 - 43.49萬
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    2021款 300h 行政版 48.89萬 - 48.89萬
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    2020款 200 卓越版 29.00萬 - 29.00萬
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    2020款 200 豪華版 30.90萬 - 30.90萬
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    2020款 260 卓越版 34.60萬 - 34.60萬
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    2020款 300h 卓越版 37.40萬 - 37.40萬
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    2020款 260 F SPORT 38.60萬 - 38.60萬
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    2020款 300h 臻享版 39.60萬 - 39.60萬
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    2020款 260 尊享版 40.60萬 - 40.60萬
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    2020款 300h 智·混動(dòng)特別限量版 40.90萬 - 40.90萬
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    2020款 300h 尊享版 43.00萬 - 43.00萬
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    2020款 300h 行政版 48.30萬 - 48.30萬
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    2019款 300h 百萬紀(jì)念限量版 43.80萬 - 43.80萬
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    2018款 200 卓越版 國(guó)V 27.90萬 - 27.90萬
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    2018款 200 卓越版 國(guó)VI 27.90萬 - 27.90萬
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    2018款 200 豪華版 國(guó)VI 29.80萬 - 29.80萬
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    2018款 200 豪華版 國(guó)V 29.80萬 - 29.80萬
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    2018款 260 卓越版 國(guó)VI 33.50萬 - 33.50萬
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    2018款 300h 卓越版 國(guó)V 35.90萬 - 35.90萬
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    2018款 260 F SPORT 國(guó)VI 37.80萬 - 37.80萬
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    2018款 260 尊享版 國(guó)VI 39.80萬 - 39.80萬
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    2018款 300h 尊享版 國(guó)V 41.80萬 - 41.80萬
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    2018款 300h 行政版 國(guó)VI 46.80萬 - 46.80萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合紡錘形格柵,看起來較為豪華。

      該車車身長(zhǎng)寬高4975/1866/1447mm,軸距2870mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,流暢的線條顯得很大氣。

      雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

      雷克薩斯ES配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.57L/100km。

    雷克薩斯ES在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@$$$虎膽琴心$$$說道:“方向盤很穩(wěn),但也不像表哥的朗逸那么輕盈。目前行駛2200公里,高速公路1500公里,高架100公里,市區(qū)500-600公里。高速很穩(wěn),一百五十碼不算什么,一百八十公里應(yīng)該沒問題,現(xiàn)在還在磨合期,不敢跑那么高也是違法的,靜音做的很好,100以下的風(fēng)基本感覺不到,運(yùn)氣好,給了我一個(gè)米其林輪胎。動(dòng)力起步確實(shí)有點(diǎn)難,加速的話一不小心就會(huì)轉(zhuǎn)到三千轉(zhuǎn)到四千轉(zhuǎn),聲音很難聽。120以上的高速加速,個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的。不過想要加速就得好好想想了,不過我開的比較慢,足夠我用了。比之前的長(zhǎng)安車,要好太多了。最后就是開著小雷放松一下了。”

    網(wǎng)友@balana168說道:“目前油耗為8 L100 KM,還沒上過高速呢,到時(shí)候看看能不能降下來?!?/p>

    網(wǎng)友@duoduo-328說道:“舒適,美觀,安全,高品質(zhì),精準(zhǔn),完美的匹配所有需求!給人的第一感覺就是細(xì)膩和質(zhì)感,無論是開車還是開車,都可以用舒適來形容!雖然豪華度不是很高,但是手感卻很好,有一種獨(dú)特的溫度?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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