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  • 長(zhǎng)沙力天寶崐?寶馬3系最大優(yōu)惠3.69萬元?最新報(bào)價(jià)

    2023-03-12 16:34:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓0.62萬 30.61萬
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    2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓0.63萬 30.76萬
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    2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓1.91萬 29.98萬
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    2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓0.65萬 32.04萬
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    2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 ↓0.67萬 32.72萬
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    2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓2.08萬 32.61萬
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    2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓2.15萬 33.74萬
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    2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓2.16萬 33.87萬
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    2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓2.23萬 34.86萬
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    2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓3.59萬 36.30萬
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    2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬 ↓0.62萬 30.36萬
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    2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬 ↓2.34萬 29.34萬
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    2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 ↓1.80萬 32.18萬
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    2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬 ↓0.68萬 33.30萬
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    2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬 ↓1.80萬 32.18萬
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    2018款 318i 28.68萬 ↓0.80萬 27.88萬
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    2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬
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    2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬 - 31.68萬
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    2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬 - 32.38萬
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    2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬 - 34.68萬
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    2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬 - 34.68萬
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    2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬 - 34.98萬
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    2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬
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    2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬 - 36.68萬
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    2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬 ↓2.30萬 40.68萬
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    2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬 - 44.68萬
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    2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 ↓2.30萬 46.08萬
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    2017款 318i 時(shí)尚型 28.80萬 - 28.80萬
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    2017款 318Li 時(shí)尚型 30.99萬 - 30.99萬
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    2017款 330Li M運(yùn)動(dòng)型 43.09萬 ↓2.30萬 40.79萬
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    2017款 330i M運(yùn)動(dòng)型 45.20萬 - 45.20萬
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    2017款 330Li xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝 48.69萬 ↓2.30萬 46.39萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,看起來十分豪華。

      該車長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型營造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。

      寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為端莊,傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。

      寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@weinuolt說道:“做工還行,就是內(nèi)部燈光按鈕,按一下感覺要塌了,還需要優(yōu)化;”

    網(wǎng)友@tk027說道:“動(dòng)力方面沒有任何問題,唯一的缺點(diǎn)就是在加速的時(shí)候,前三檔的變化還是很明顯的,尤其是在 C級(jí)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,采埃孚感覺自己的優(yōu)勢(shì)在40-50之間。”

    網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“通常狀態(tài)下開車,1小時(shí)內(nèi)感覺良好,1.5小時(shí)開始腰酸,到兩小時(shí),可以停車休息了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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