連云港遠(yuǎn)望上汽大眾?途昂最大優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

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?連云港遠(yuǎn)望上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓1.50萬 28.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓1.50萬 30.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.50萬 31.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.50萬 33.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.50萬 36.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.50萬 36.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.50萬 39.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.50萬 27.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.50萬 29.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.50萬 30.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.50萬 32.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.50萬 38.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓1.50萬 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓1.50萬 28.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓1.50萬 30.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓1.50萬 30.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓1.50萬 31.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓1.50萬 31.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓1.50萬 34.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓1.50萬 34.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓1.50萬 37.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓1.50萬 37.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓1.50萬 40.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓1.50萬 40.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓1.50萬 43.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓1.50萬 43.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓1.50萬 44.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓1.50萬 44.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　途昂內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道：“油耗還是根據(jù)形勢路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，平時(shí)12-15個(gè)油。高速行駛降到10.7.”

網(wǎng)友@wx47426269說道：“沒得說！V6 轟～～”

網(wǎng)友@weiaijian說道：“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇，但是開起來卻是得心應(yīng)手，7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大，但是方向盤很輕，沒有笨重的感覺，各種模式都很貼心，尤其是下雪的時(shí)候，路面比較滑，這是最好的選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）