雷克薩斯4700參數 雷克薩斯LX470介紹

雷克薩斯LX 參考價：未上市

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它繼承了經典的豐田陸地巡洋艦。

(土地危機100)基因，以更豪華的方式包裝，

高端品牌的血液在流淌。

是豐田最豪華的SUV。

遠看雷克薩斯LX470，

基本路線和土地危機100，毫無疑問，

只有近距離才能分辨出兩人的身份。

其實LX470的側面和尾部并沒有什么新意。

雷克薩斯好像把心思都花在車頭上了。

正是在這里，LX470的獨特身份得以展現。

LX470不可能和時尚扯上關系，

但獨特的英雄氣勢無人能及。

車頭最引人注目的是巨大的鍍鉻中網。

這讓LX470在陽光下熠熠生輝。

LX470的側面表現出硬朗的性格。

幾乎沒有平滑過渡，完全是直線。

符合硬派越野車身驅動形象，

車尾厚重扎實，組合式LED后尾燈醒目寬大。

尾門上下分開打開，方便取行李。

LX470尺寸

尺寸為長4890毫米，寬1940毫米，高1850毫米。

足以讓它在城市中脫穎而出。

2850 mm的軸距并不寬敞。

LX 470有一個多功能顯示控制系統(EMV)。

包括一個7英寸的液晶觸摸屏，

可以實現音響、空調、維修、電話等的操作。

同時還標配了DVD語音導航系統。

使用GPS全球衛星定位系統，

倒車時，EMV還可以變成倒車的彩色圖像監視器。

對于這個盲點多的大家伙來說尤為重要。

中控臺空間寬敞，操作方便。

自動變速器旁邊還有一個標有“H-N-L”的桿。

這是高速四驅和低速四驅的轉換桿。

切換前一定要停好車！

前后雙區自動空調可自由調節，

后排乘客還可以享受溫度理想。

通常第三排的座位是放好的，

你可以得到一個很好的行李箱空間。

全車還有被音響發燒友追捧的馬克列文森。

高級音響系統，全車配備11個揚聲器。

該系統配有AM/FM收音機、磁帶放音機，

6碟DVD/CD轉換器，

轉換器安裝在前排中央扶手下方。

此外，該音響系統還配備了

根據周圍環境的噪音水平

自動調節音量的自動音量調節系統(ASL)。

駕駛操控：只要輕踩油門，

引擎會發出轟鳴聲，

LX470就像一陣風，

吞下路上的一切.

4.7升V8發動機將不負“沙漠之王4700”的美譽。

這款經典的VVT-i V8發動機

輸出功率可達175千瓦(235馬力)/4800轉/分，

扭矩可達434牛米/3400轉/分，

同時顯著降低振動和噪音，

確保充沛澎湃的動力輸出。

不要想這個2UZ-FE V8發動機。

LX470注重低扭的表現。

雖然百公里9.7秒的加速不是它的強項，

但是只要你的右腳輕踩四扇門中的一扇門的踏板行程，

LX470將像太極一樣強大，

不知不覺提高到市區限速80km/h，

期間沒有疲勞的感覺。

加速過程自然而輕柔。

如果直接地板油啟動，

LX470不會像你想的那樣跳出來。

你會聽到LX470的轟鳴聲，然后彈射出去。

這也是因為它本身2560kg的重量。

所以我們必須先把這個三噸重的小東西放在一起，

會獲得更暢快的加速感。

雷克薩斯著名的“安靜”氛圍，

我在這里得到了完整的體驗。

只要窗戶關著，

除了在快速加速期間具有大位移的聲波之外，

風噪聲和輪胎噪聲被很好地抑制。

其實最舒服的開車方式就是聽悠閑的音樂。

輕踩油門，輕松超車。

享受與外界隔絕的舒適.

5臺配備LX470發動機的超級發動機冷卻液溫度傳感器

五速自動變速箱，換擋沖擊小，

平滑如絲的換檔提高了舒適度。

智能可變傳動比轉向系統(VGRS)

汽車轉向器的速比可以根據車速智能調節，

從而在任何速度下都能獲得出色的操控性和穩定性。

LX470前懸架采用獨立雙叉懸架，

配備橫向穩定桿，后輪采用獨立4連桿懸掛。

即使你開車行駛在山區的野外道路上，

它還可以提供良好的乘坐舒適性和操縱穩定性。

其底盤為梯梁結構，

公元

讓LX470成為純粹的越野專家。

LX470完美的安全性能使其脫穎而出。

主動安全保護包括電子制動力分配系統(EBD)，

制動輔助系統(BA)，

主動牽引力控制系統(A-TRC)，

車輛穩定控制系統(VSC)等。

被動安全保護包括前兩級SRS安全氣囊，

駕駛員座椅和后排乘客座椅側面的簾式SRS氣囊，

高安全性車身、側車身保護保險杠條等。

其中，獨特的滾動感應安全氣囊保護(RSCA)、

當車輛由于陡坡可能翻車時，

或者在受到外力撞擊時滾動，

RSCA將很快開始工作，兩側的簾式SRS安全氣囊將會打開。

豪華配置：大燈清洗器，

電動外后視鏡(2記憶功能，加熱除霧，

電動折疊，防眩目)，電動天窗，

帶腰部支撐的電動可調前排8向座椅，

藍牙免提通話功能，馬克列文森高級音響系統

11個揚聲器，6碟DVD/CD轉換器，

DVD語音導航系統，自動雨滴感應雨刷，

防眩目后視鏡，巡航控制.你覺得少了什么？

令人驚訝的是，豪華SUV沒有自動鎖止功能。

在這個“拉門搶包”經常發生的時代顯得尤為重要。

而且個人認為LX470的車鑰匙并不精致。

看起來太簡單了，也不符合一百萬的價值。

而且不具備一鍵關閉整個車窗的功能，

相反，你可以一鍵打開全車所有窗戶。

多么奇怪的設計.

不用說，油耗，

千萬不要讓油耗降到18L/100 km以下。

巡游可能更便宜，

但是面對堵車，一般只能看。

行車電腦里出現了20L/100 km的油耗值。

好在LX470的油箱足夠大。

但也分為主油箱(96升)和副油箱(45升)。

全部加滿就能維持長途續航。

在美國，權威的汽車質量調查機構

由J.D. Power Associates出版

在質量調查(IQS)和汽車可靠性調查(VDS)，

LX470成為豪華SUV級別的雙料冠軍。

喜歡越野的騎車人可能會糾結。

LX470和LC100應該玩哪個？

我覺得如果價格差不多的話，

那就買LX470

因為一切都是一樣的。

購買雷克薩斯的維護費用

它不會比購買LC100更貴

只會在豪華或者形象上更好。

LX470最低20萬起

到07-08版，超過30萬。

我相信十年后，或者二十年后。

它仍然很強壯。

還是好車。車況在這里

可靠性很棒。

如果你玩越野，就玩這個。

LX470會是個不錯的選擇。