開不壞的豐田修不好的大眾是什么意思 大眾車和豐田車駕駛感受
世界兩大汽車品牌豐田和大眾在中國的用戶很多,但也有一個奇怪的現象。網上經常能看到豐田和大眾的車主。
為什么會出現這種現象?今天苗哥就從四個方面來分析原因。
第一輛車定價不同。豐田車定價低于同級別的大眾車,但在市場上,大眾車打折力度更大,而豐田優惠很少。
所以豐田車主說大眾價格虛高,大眾車主說豐田不如大眾先進是因為大眾比豐田貴。
第二次駕駛是不同的。豐田很多車型的發動機都是自然吸氣的,變速箱多采用CVT。雖然換擋平順,但是動力比較小,底盤調校以偏軟為主。
后排乘坐空間方面,中間地板基本是平的,坐在中間腳不會不舒服。
大眾很多車型的發動機都是渦輪增壓,變速箱以雙離合為主,動力也強,底盤調校偏。后排中間地板基本都有或大或小的凸起,中間座椅乘坐不舒服。
所以豐田車主會噴大眾雙離合換擋,在爛路上跑起來感覺很吃力。后排不適合三個人,是假五座車。
而大眾車主則認為豐田車乏力,加速時踩油門慢,高速行駛不穩,在爛路上搖搖晃晃像坐船。
第三維護費用不一樣。豐田主要用自然吸氣發動機的車,基本加92 油。如果里程稍長,會有機油燒。
所以豐田車主有“開不好的豐田,修不好的大眾”的說法,而且大眾的保養貴,養車成本高。
大眾車主則說豐田品牌低檔,落后的自然吸氣發動機只加低檔油,沒錢的窮人買豐田。
第四,車輛設計風格的差異。在外觀和內飾設計上,豐田做到了一個車型一個外觀,各個級別的車外觀都不一樣,尤其是前臉遮住logo的話,一般人是猜不出來是什么牌子的車。
大眾也是一樣,外觀在前臉,基本上是中間帶logo的橫格柵,車內方向盤的設計基本上所有車型都一樣,所以大眾的外觀和內飾都很有辨識度。即使把方向盤和前臉的logo蓋住,也能猜出是什么牌子的車。
因此,豐田車主會說大眾保守頑固,老氣橫秋,毫無生氣。而大眾車主在豐田車的外觀上沒有傳承,開豐田不夠成熟。
最后,豐田和大眾作為日系車和德系車的代表,因為國情不同,所以造車理念也不同,這種造車理念的差異體現在各自的車型上。
雖然不同的車有不同的造車理念,但從核心來看,相互矛盾的現象主要取決于車主對自己車的認可程度。
其實說白了,不是對車的認可,而是對自己選擇眼光的認可,因為沒有人會承認自己買錯了車,更不會承認自己買的不好。這不是打臉嗎?
所以,只有通過這種相互的方式來“證明”我買對了,才能凸顯我獨特的眼光。
>>點擊查看今日優惠<<
-
1上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 29.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 3每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 4深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 5添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 6吉利幾何E螢火蟲新增車型 售8.48萬元
午夜热门精品一区二区 | 久久―日本道色综合久久 | 在线激情小视频免费看 | 日韩少妇AV在线不卡中文 | 亚洲人成电影在线播放 | 亚洲欧美日本韩国综合区 | - 29.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km