奧迪a6l和凱迪拉克ct6哪個性價比高 凱迪拉克ct6跟奧迪a6l誰更值得買
買買君說也很糾結。畢竟芯片短缺是全球性問題,主流豪華中大型車來來往往。不過還是有一些不錯的選擇,比如凱迪拉克CT6(查成交價|參配|優惠政策)!
那我們就來看看凱迪拉克CT6到底優于什么,讓buy buy解讀一下它和奧迪A6L誰更值得選擇!
對于大氣穩重的氣質來說,中大型車的大尺寸已經是很好的底氣,天生就有很強的氣場。
在此基礎上,凱迪拉克CT6采用了鉆石切割的設計語言,使其外觀更具沖擊力,犀利的線條使其車身從各個角度看起來都是那么干凈利落,充分凸顯了硬朗大氣。家族式閃電LED日間行車燈的設計更增添了幾分精致的味道。
相比之下,奧迪A6L雖然重新設計后也增添了不少青春氣息,但整體造型還是比較內斂,鮮有更搶眼的設計,商務感也更強。但畢竟是燈廠,所以奧迪A6L前后大燈的設計還是可圈可點的。
所以從設計上來說,兩者都有非常穩定強大的氣場,但是凱迪拉克CT6的造型會更加獨特!
性能方面,凱迪拉克CT6搭載2.0T發動機,最大馬力237Ps,峰值扭矩350nm,搭配10AT變速箱。
奧迪A6L搭載2.0T(分高低功率)和3.0T V6發動機。2.0T的最大馬力是224Ps,3.0T的最大馬力是340Ps,兩者都配備了7DCT變速箱。
但在同價位區間,凱迪拉克CT6搭載的2.0T發動機在性能上要優于奧迪A6L搭載的2.0T大功率發動機,CT6的動力輸出在10AT變速箱的加持下會更加柔和平順。
在燃油經濟性方面,凱迪拉克CT6搭載了Tripower可變氣門管理技術,在低速行駛時會智能調節至“兩缸超經濟模式”,在需要性能時會智能進入“四缸高性能模式”,真正做到了性能和燃油經濟性的兼顧。
此外,CT6還配備了著名的Brembo制動系統,還配備了MRC主動電磁感應懸架、ARS主動后輪轉向等硬核配置,整車更加靈活,這對于中大型車輛尤為重要。
舒適和安靜是一輛豪華中大型車最基本也是最必須的項目,就像科目一一樣。
那么當然,要想坐得舒服,就必須有很強的空間表現。凱迪拉克CT6擁有同級別車型中超長的車身(5223mm)和超長的軸距(3109mm),使得其后排乘客可以輕松的蹺二郎腿。
其次,美國豪華車的“皮革操作”一直讓乘客在伸手可及的地方感受到它的誠意。通過ANC主動降噪功能,他們可以享受Bose Centerpoint音響系統10個揚聲器的“按摩”。
當然,畢竟是中大型車,奧迪A6L后排空間足夠寬敞。和凱迪拉克CT6一樣,全車使用降噪玻璃。但在實際體驗中,車廂內的安靜程度并沒有凱迪拉克CT6那么極致。畢竟美國奢侈品牌在車廂的靜謐中擁有絕對的話語權。
說到配置,對于BBA等一批豪華品牌來說,基本款真的只是基本款,要論豐富度還得花錢(搭配)。比如剛才提到的奧迪A6L為整車配備了降噪玻璃。其實這個配置只會在3.0T頂配/副頂配車型上配備,其他版本可選。
拿凱迪拉克CT628T旗艦超級巡航車型和奧迪A6L 45 TFSI quattro做對比。凱迪拉克CT6官方指導價為48.97萬元,奧迪A6L為50.58萬元,兩者價格比較接近。
但有意思的是,即使奧迪A6L貴一些,但配置的豐富程度遠不如凱迪拉克CT6,差距還是肉眼可見的。
以主動/被動安全配置為例。凱迪拉克CT6配備了并線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警等功能。最要命的是,凱迪拉克CT6在中等配置上就已經配備了這些功能,而奧迪A6L只需再加7000元的附加選裝配置就能獲得同樣的配置體驗。
在舒適性配置方面,CT6更沒有武德。與奧迪A6L相比,CT6擁有座椅加熱/通風、電動座椅記憶(駕駛員和乘客)、電磁感應懸掛、后輪轉向、后側窗遮陽簾、車載空氣凈化器等更多配置。科技配置方面,也缺少支持OTA升級和更高階的超級巡航超級輔助駕駛功能。
這些配置是奧迪A6L沒有的。可以說,奧迪A6L無論是價格還是配置豐富度,基本都不占太大優勢。作為一款行政豪華車,CT6的指導價和豐富的配置體驗基本都是上乘的!
當然,奧迪A6L也有凱迪拉克CT6沒有的東西。比如奧迪引以為豪的3.0T大排量發動機,空氣懸架,Quattro四驅系統。當然,要想從奧迪A6L身上得到這些配置,就得去55TFSI版本,50到60萬的價位,選擇氪氣,才能打出不一樣的火花。真的有必要嗎?
很明顯,在價格上,凱迪拉克CT6的優勢非常明顯。即使是頂配車型,其價格也只是在奧迪A6L的中高價位區間。但在配置上,原廠凱迪拉克CT6車配備了大量奧迪A6L沒有的硬核配置,甚至有些A6L需要花大價錢才能得到,給消費者帶來了越級體驗!最重要的是CT6現在有車,而且不加價!
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