電瓶車半路沒電了應急方法 電動車突然不走了怎么解決

短途出行，最方便的交通工具是電動車，之所以突出“短途”，是因為電動車的續航能力普遍不好。雖然現在有些電動車號稱續航200公里，但價格普遍較高，而電動車平均續航在幾十公里左右。此外，電動車一旦行駛了一段距離，就會更容易出現故障，比如中途突然停車，很讓人頭疼。如果車停在離修理廠不遠的地方就好辦了，但是如果停在村中間沒有店的地方，車主就只能自己解決了。

在這種情況下，大部分車主會選擇推車，但其實如果車主掌握一些應急措施，完全可以不用推車重啟電動車。今天小編，我來總結一下不同情況下電動車突然停車的解決方法。遇到這種情況，我不妨試一試，或許能解決你的問題！

遇到有電的電動車中途不走怎么辦？

電動車在還有電的情況下突然停止運行是很常見的，但是有電就停止運行顯然是不正常的。我們只需要找出電動車的故障在哪里，然后進行處理，就可以讓電動車恢復運行了。有三種常見故障：

1.制動手柄沒有正確復位。

制動手柄用于控制斷電開關和制動車輛。我們在騎行的時候難免會用到剎車把手，但是如果剎車把手沒有及時復位，電源開關還開著，就有可能出現電動車不走的情況。所以，當電動車充電時突然不走了，就要先檢查左右剎車把手。

2.電動車電源開關跳閘。

當電動車騎得好好的，突然沒電了，很大概率是電動車啟動了斷電保護，也就是我們所說的“跳閘”。在這種情況下，我們可以打開坐墊下的電源開關，用文字將電源開關推到一邊，再次打開電源，電動車就可以恢復正常工作狀態了。

3.開始一鍵修復。

這是一個電動汽車智能故障識別系統。當電動車出現故障時，我們可以啟動電動車的“修理鑰匙”。是處理制動器、調速器、廳線突然失靈的應急方案，操作簡單，非常實用。

電動車沒電的時候，沒走到半路怎么解決？

以上介紹了電動車在有電的情況下突然半路停車的三種解決方案，但是在我們日常用車中，經常會遇到電動車半路沒電的情況。這個時候，其實我們也不用急著推車。小編繼續分享兩個應對沒電情況的解決方案。讓我們來看看。

1、打開ACS按鈕開關。

ACS按鈕和上面說的修復按鈕一樣實用。一旦開啟，電池無法繼續為騎行供電的狀態就會改變，電池將剩余電量全部釋放出來供車輛應急使用，讓電動車繼續騎行。

2.控制器適配器“借電”。

如果電動車沒有ACS按鈕，我們可以采取“土辦法”。ACS的原理其實就是借電來釋放電動車的剩余電量，而我們只要找到控制器，轉換電壓，也可以達到這個目的。

操作方法不難。只需打開座墊找到控制器，將72V或60V轉換開關連接到60V或48V以上即可。但是，不同電壓系列的電功率是不同的。通過電壓降級，會釋放一部分剩余電壓，使電動車恢復電動騎行。

但以上兩種方法都不是在電動車沒電的時候“無中生有”，而是通過電池會留有一定剩余保護電壓的原理來利用這部分電量。需要提醒大家的是，這兩種方法都有可能損壞電動車的電池，導致其電量損耗，所以小編我建議大家盡量少用，只適合在關鍵時候應急使用。如果不想面對電動車半路沒電的尷尬局面，最好時刻關注電動車的電量，做好電池的保養。對于記憶力不好的車主，我們還可以安裝智能配件，提醒自己及時給電動車充電。

就電動車的智能配件智智寶來（查成交價|參配|優惠政策）說，它有電池管理的功能。由于設備終端配有電量控制和自檢模塊，車主安裝后可以通過手機查看電動車的實時電量。當電量低于閾值時，還會向車主手機發送低電量警告，提醒車主充電。而且會對電動車電池的充放電方式進行調整，使其更加科學合理，從而達到維護電動車電池，延長其使用壽命的效果。

不僅如此，這款電動車智能配件還具有和傳統定位器一樣的防盜功能和防火功能。在防盜方面，配備了實時定位、電子圍欄、軌跡查看、異常預警等功能，可有效提升電動車防盜性能；在防火方面，它配備了高溫預警功能，可以24小時連續監測電動車溫度，有異常及時通知車主處理，一定程度上避免了電動車火災的發生。從這幾個方面來看，一個配件可以實現防火、防盜、保養電池三大功能，對于車主來說無疑是非常劃算的。

就是這樣小編整理了幾個“電動車突然不上半道”情況下的應急方案。如果電動車還有電，可以使用“剎車復位，打開電源開關，打開維修鑰匙”的方法，而當電動車沒電時，可以使用“打開ACS按鈕，控制器適配器”的方法。我相信，如果你能掌握這些應急方案，基本上就不用推車了。當然，如果有電，最好去修理廠檢查一下車輛。對于途中沒電的情況，車主也可以安裝智能騎行寶提前預防，避免這種尷尬的情況！