沃爾沃跟凱迪拉克哪個好 凱迪拉克和沃爾沃誰的操控好

隨著生活水平的提高，買車不再困難，但買什么樣的車卻成了大多數人的煩惱。人們會糾結買什么樣的能源驅動車輛，也會對車的品牌和檔次產生懷疑。

就普通家庭而言，購車預算一般在30萬左右。這個價格區間自然會選擇合資車品牌，不是說國產車就不如，而是在這個價格區間，國產車可選性更少。

當購車預算確定后，買一線豪華品牌的入門級車型還是二線豪華的中級車型，總會讓人暈頭轉向。

一線豪華品牌的入門級車型往往產品力較低。很多時候他們只賣logos，配置少得可憐。二線豪車雖然配置非常高，但品牌影響力較低，總有一種自卑感。

“寧要雞頭，不要鳳尾”是很多消費者購車時的意向，但真正想買一輛二線豪車時，又會猶豫不決。很多車主不知道二線豪車品牌。

二線奢侈品

之所以定位為“二線豪華”，并不代表汽車品牌就低人一等。“一線”“二線”指的是汽車銷量。在豪華屬性上，二線豪華和一線豪華車品牌沒有區別。兩者的主要區別是品牌影響力和銷量。

在二線豪華車品牌中，凱迪拉克是公認的“第一品牌”。在產品力和銷量上，沃爾沃可以與之抗衡。但被吉利收購后，很多人認為沃爾沃無法與凱迪拉克抗衡。相比美國正統的凱迪拉克，沃爾沃更像是一個圍墻下的孤獨品牌。真的是這樣嗎？

凱迪拉克

凱迪拉克作為美國汽車的代表品牌之一，已經有119年的歷史。在此期間，凱迪拉克創造了許多傳奇車型，造車水平甚至被稱為行業標準。凱迪拉克自成立以來，一直將自己定位為豪華汽車品牌。

在國內汽車市場發展初期，凱迪拉克沒有看到國內市場，因此錯過了黃金時代。當豪華汽車市場被BBA占領時，它看到了國內汽車市場的發展前景。但消費者并不買賬，只能屈居第二。

總部設在瑞典）

很多消費者對沃爾沃的印象來自于“安全帶”。沃爾沃汽車作為安全帶的發明者，一直專注于安全性能，也有近百年的發展歷史。期間經歷了很多挫折，直到被吉利汽車收購。之后重回巔峰，以安全性能為跳板進入國內汽車市場。

這兩個汽車品牌都有提高汽車制造技術的良好歷史。那么，誰的口碑更好呢？主人很清楚。

銷售量

就全球汽車市場而言，凱迪拉克去年銷量為233，117輛，而沃爾沃全球銷量為698，693輛。簡單來說，凱迪拉克在汽車銷量上遠低于沃爾沃。

在國內汽車市場，凱迪拉克高端車CT6的銷量遠不如沃爾沃S90（查成交價|參配|優惠政策）。從銷量來看，人們認可沃爾沃的造車水平。

產品質量

通過投訴率可以清楚的看到兩個汽車品牌的優劣：凱迪拉克的故障經常出現在車身、電氣、變速器、發動機上，其中CT5有發動機抖動、異響故障，XTS、ATS-L等車型有音響系統故障；

沃爾沃汽車的問題出現在車身共振和服務上。XC60的車身共振問題比較醒目，發動機和變速器方面的問題比凱迪拉克少很多。當然也有頓挫、抖動、無法加速等問題。

安全性能

沃爾沃把安全性能作為第一賣點，這也符合當今消費者的需求。其實凱迪拉克的安全系數并不低，車身一般都是高強度材料。耐撞性也是凱迪拉克的一大優勢。在安全性能方面，沃爾沃的名氣更大。

通過幾次對比可以看出，在國內汽車市場，人們更認可沃爾沃，凱迪拉克自然有它的實力。你覺得哪個品牌口碑比較好？