什么摩托車最省油耐用 有哪些皮實耐用還省油的摩托車
雖然摩托車的功能和用途在變,但似乎騎行者對其耐用性和燃油經濟性的訴求并沒有改變,只是在不同的使用場景下,這種需求會相應減弱。我是騎士分享,謝謝關注,喜歡并轉發!
但是對于大部分主要需要通路或者實用性的車友來說,質量可靠、性能穩定、油耗低仍然是選擇車型的第一標準,所以討論一下題主保留的這個話題還是很有意義的。
但由于目前車型如此之多,如果不分類介紹的話,實際意義不大,所以下面就根據車輛定位和排量做一個簡單的介紹。
1.下骨
在各種摩托車中,underbone是現階段最省油的車型,它們的百公里平均油耗基本都在1.6L左右,這是其他類型摩托車無法比擬的,所以想要絕對省油就選underbone。
在眾多underbone中,新大洲本田的威武系列在質量和口碑上相對較好。目前該系列有兩個型號,分別是110T和110S。這兩款車的動力總成和車架結構都是一模一樣的,配置上也沒有太大區別。唯一不同的是外觀設定和配色會略有不同。
2.騎車過馬路
這一段雅馬哈的田健150z和飛志150比較省油,這兩款車的百公里油耗都可以保持在1.9L,騎同排量的自行車比較經濟,而且也會有扎實耐用的一面,所以這兩款車值得推薦和選擇。
這兩款車型的區別主要集中在一些設計、車型數據和基本配置上,但發動機完全是同一款車型,只是配色略有不同,所以我們完全可以把它們之間的關系看成乞丐版和高配版,可以根據預算來選擇。
3.出入滑板車
目前通行滑板車分為低端和高端。在高端車型中,NMAX155和PCX160在質量和油耗上更為均衡。這兩款車是150級中最值得考慮和選擇的。
在低端代步車中,UY125在油耗上會有一定的優勢,所以除了質量可靠之外,如果沒有其他要求的話,更有可能成為首選。不過本田的EX125,NX125,雅馬哈的徐穎125,豪爵的USR125也能滿足這個要求。
4.休閑車入門
這里所謂的入門更多的是指品牌的相關車型,而在這個標準下,本田C(查成交價|參配|優惠政策)M300、CB400系列、川崎400系列、豪爵300系列、馮春250系列、本田190系列也可以達標。
不過它們的油耗表現會高于前面的一些實用車型,但即便如此,在同排量車型中還是會有一定的優勢,質量也會相對可靠。所以如果你看好這一類型的車,可以根據具體預算和個人認可度在其中進行選擇。
除了上面提到的車型,一些中大排量的摩托車也會有相對省油耐用的一面,比如本田的NSS350,500系列,750系列,雅馬哈的XMAX300等等,都是同量級的車型,這種摩托車更有優勢。
總之,實用的車型會更容易突出油耗的優勢,一些中大排量的車型也會有相對較低的油耗表現,所以在主體目前的需求下,要確定使用需求和具體預算。這樣才能找到更適合自己的低油耗高品質車型。
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