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我得到的是一輛名叫申英的電動摩托車。摩托車外觀采用跨座式設(shè)計,定位為大功率高速改裝車。五彩繽紛,青春洋溢的外觀,還有很多可以修改的點,讓人充滿了無限的想象。
這輛車的造型和燈光都很酷。比如CNC的經(jīng)典藝術(shù)對直車把進(jìn)行了改裝,T型車把設(shè)計在更高的車身上,最大限度地減少了騎行者的前傾,騎行姿勢更加舒適安全。
塔帕雙刃妖大燈,光源是高端疝氣大燈,晶夢轉(zhuǎn)向燈,剎車把手是可調(diào)喇叭剎車把手,寬度根據(jù)個人情況調(diào)節(jié)。
儀表板相對簡單。這款車的表盤是黑白液晶數(shù)顯儀表,也可以改裝成LED高清大屏幕儀表。
申英有強大的電力輸出。該車配備2000W高速電機和2000W矢量正弦波控制器,可選配96V20AH鋰電池。最高時速可達(dá)100 km/h,為了保證安全,百公里加速設(shè)定為10秒左右。起步不急,50-100km/h,中后期加速很猛,只用4秒。
在改裝加固方面,該車采用低調(diào)的紅色12寸摩托車輪轂,標(biāo)配4.0-12 scar公路輪胎,后期可選配超級抓地力的熱熔膠跑車輪胎。
減震方面,前部加強了長行程高阻尼液壓減震,后級采用彈簧氣囊減震,CNC全鋁后叉和踏板更加扎實美觀。
剎車更厲害。Condor配備了320mm的前置液壓碟剎,使用雙子四活塞卡鉗,后置220mm碟剎四活塞卡鉗。整體制動效果比普通電動車強很多。
該車還有多種車頭造型可供選擇,比如定制的極客頭和大黃蜂頭,看你的喜好。
最后,這款車不具備電動摩托車資質(zhì),不在工信部公告中。只是個大玩具,不符合上路條件。不要在嚴(yán)格控制的道路和區(qū)域騎行。另外,神鷹的速度達(dá)到100km/h,存在一定的安全隱患。騎車時,必須遵守交通規(guī)則,佩戴護具。祝大家在這里過得愉快。
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