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  • 酷威自動(dòng)大燈不靈敏

    2023-03-22 11:34:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車】酷威自動(dòng)大燈不靈敏的原因:1、感應(yīng)模塊或感應(yīng)探頭出現(xiàn)故障;2、自動(dòng)大燈線路出現(xiàn)斷路或搭鐵等問(wèn)題;3、大燈的保險(xiǎn)絲熔斷了;4、大燈控制模塊存在故障,燈開(kāi)關(guān)的雙金屬片觸點(diǎn)接觸不良或燈開(kāi)關(guān)損壞等。

      道奇酷威大燈是自動(dòng)關(guān)的,這款車有自動(dòng)大燈功能,當(dāng)光線強(qiáng)度大于或小于一定值時(shí),大燈就會(huì)自動(dòng)亮起或熄滅。

      故障排除TROUBLE CLEARING067AUTO DRIVING & SERVICE2019 . 11取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,觀察數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)氧傳感器的電壓為0.02 V。混合氣形成短期匹配值為34.375 %;混合氣形成長(zhǎng)期匹配值為22.656%。很顯然是前氧傳感器向ECU反饋混合氣過(guò)稀,ECU也根據(jù)此信號(hào)發(fā)出了混合氣加濃的指令。

      從燃油噴射時(shí)間的數(shù)據(jù)可以看到,噴射時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)延長(zhǎng)到5.0~6.0 ms,正常的車怠速時(shí)噴射時(shí)長(zhǎng)為2.4 ms左右,說(shuō)明混合氣加濃的指令得到執(zhí)行。

      但從車輛排出的黑色尾氣判斷,實(shí)際車輛的混合氣已經(jīng)很濃。根據(jù)檢查結(jié)果和故障現(xiàn)象判斷,是前氧傳感器向ECU提供了錯(cuò)誤的信號(hào),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

      故障排除:更換前氧傳感器后試車,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常,故障排除。

      關(guān)鍵詞:節(jié)溫器、燃油濾清器故障現(xiàn)象:一輛2010年產(chǎn)道奇酷威運(yùn)動(dòng)型多功能車,搭載2.7 L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器,當(dāng)前里程約17萬(wàn)km。

      用戶反映這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈有時(shí)會(huì)點(diǎn)亮,不久后又會(huì)熄滅,而且在行駛中會(huì)出現(xiàn)無(wú)規(guī)律的熄火。

      檢查分析:維修人員接車后進(jìn)行多次試車,確認(rèn)儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈確實(shí)會(huì)不規(guī)則點(diǎn)亮,偶爾會(huì)熄火。

      而且,經(jīng)過(guò)連續(xù)多日的試車,發(fā)現(xiàn)在冷車時(shí)比較容易熄火。

      連接診斷儀進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中存有三個(gè)故障碼:P0128——恒溫器合理性;P0172——燃油系統(tǒng)1/1濃;P0303——?dú)飧?缺火。

      根據(jù)故障碼,對(duì)有關(guān)部件進(jìn)行逐一檢查。首先,“恒溫器合理性”這個(gè)故障碼代表發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的大/小循環(huán)切換存在異常,需要檢查節(jié)溫器。通過(guò)查閱資料得知,這款車有2個(gè)節(jié)溫器,一個(gè)在缸蓋后方,另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道通往散熱器的出水管接口處。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道出水管處的節(jié)溫器,未發(fā)文:孫錫炳道奇酷威發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮、行駛中熄火圖1 用手動(dòng)真空表檢查二次空氣系統(tǒng)排氣組合閥圖1 用手動(dòng)真空表檢查二次空氣系統(tǒng)排氣組合閥現(xiàn)異常。拆下缸蓋后面的節(jié)溫器,發(fā)現(xiàn)此節(jié)溫器處于卡滯狀態(tài),這造成冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)期處于大循環(huán)狀態(tài),使發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下升溫緩慢。維修人員隨即更換了卡滯的節(jié)溫器。

      接下來(lái),對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,讀取冷車怠速狀態(tài)下的數(shù)據(jù)流,噴油脈寬(即噴油器工作時(shí)間)比正常值寬很多,說(shuō)明ECU加濃混合氣。停機(jī)檢查各氣缸火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞均已發(fā)黑,說(shuō)明存在異常燃燒。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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