大眾捷達自動擋起步抖動

　　【太平洋汽車】大眾捷達自動擋起步抖動的原因：1、離合器故障，車輛在起步的時候，離合器內(nèi)部不太平衡，引發(fā)動力的輸出不均勻；2、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動；3、油路不暢或節(jié)氣門太臟，進氣不暢工作不均勻；4、點火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機運作不平穩(wěn)。

　　圣達菲1.8T2022-01-06D檔自動變速器原地怠速抖動的原因如下：1。如果發(fā)動機轉速過高，例如，當冷車啟動時，發(fā)動機轉速過高。此時液力變矩器傳遞的動力更多，變速器掛檔時沖擊力更大，抖動更明顯。

　　2.剎車踩得不緊是因為發(fā)動機動力會在掛檔的瞬間直接傳遞給車輪。此時如果沒有踩緊剎車，在掛D檔的瞬間車輪會有輕微的移動，車輛會突然向前，抖動感更強。

　　3.過早松開剎車最常見，比如紅燈亮的時候。綠燈亮后，掛檔，松開剎車起步。因此，當松開剎車時，車輛會突然向前猛沖。是過早松開剎車導致動力組合過于突兀。擴展信息：1。自動變速器掛入D檔后車身有輕微抖動是正常的，尤其是配備液力變矩器的AT變速箱，這種現(xiàn)象更明顯。因為裝有液力變矩器的車輛的發(fā)動機動力是在空檔狀態(tài)下通過液力變矩器傳遞到變速箱的輸入軸上的，當掛檔時，變速箱將檔位與輸入軸的轉動結合在一起，所以會有沖擊。

　　2.然而，一些自動變速器發(fā)動機使用多片離合器或干式離合器在變速箱和發(fā)動機之間傳遞動力。掛檔時離合器完全斷開，不會有沖擊力，不容易察覺抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）