<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 祺智PHEV使用的什么懸架

    2025-04-10 17:44:04 作者:資訊小編
    祺智PHEV查成交價|參配|優惠政策)使用的什么懸架

    祺智PHEV這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架,采用該類型的懸架是為了傳遞在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩,且緩和由不平路面傳給車架(車身)的沖擊載荷,削弱由此引起的承載系統的振動,以保證汽車平順行駛。

    這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

    汽車上有獨立懸架和非獨立懸架。

    常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節懸架。

    常見的非獨立懸架有整體橋式懸架和扭力梁懸架。

    獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接。這種懸掛具有良好的舒適性和操控性,同軸的兩個車輪之間沒有干涉。

    非獨立懸架的同軸兩個車輪之間有連接。這種懸掛不如獨立懸掛舒適,操控性也不如獨立懸掛好。

    但獨立懸架的可靠性和耐久性要比獨立懸架好。獨立懸架結構簡單,占用空間很小。

    如果是優秀的工程師調校,非獨立懸掛也可以很運動。

    懸架的設計直接決定了汽車的操控性和舒適性。有一個好的懸掛結構很重要,但是用好的材料做懸掛,有優秀的工程師來調校也很重要。

    如果只是好的結構不是用好的材料做的,沒有請專業的工程師來調整,那么車開起來也一樣不好。

    所以買車的時候不僅要看懸掛的結構,還要試駕。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲2020一区二区中文字幕 | 日韩在线猛人视频 | 亚洲成AV人在线观看福利 | 婷婷色高清在线观看 | 一本大道香蕉久97在线播放 | 亚洲日韩在线第二页 |