比亞迪宋plus dmi混動(dòng) 比亞迪宋plusdmi到底值不值得買

比亞迪宋PLUS-DMi，4月銷量2.51萬(wàn)輛，奪得4月國(guó)內(nèi)熱銷SUV第一名。相信近期考慮新能源車的準(zhǔn)車主對(duì)這款車的興趣應(yīng)該很高，以至于要等三個(gè)月才能訂購(gòu)這款車。

雖然這款車熱度這么高，但是每個(gè)第一次接觸新能源汽車的人，對(duì)這款車的動(dòng)力、續(xù)航、駕駛體驗(yàn)都有很多顧慮。因此，肖斌特意收集了五位真實(shí)車主的測(cè)評(píng)報(bào)告。他通過(guò)他們的真實(shí)體驗(yàn)測(cè)評(píng)，用數(shù)據(jù)和真實(shí)感受，多維度回答大家關(guān)心的問(wèn)題，讓大家更直觀的考慮是否值得購(gòu)買！

岳陽(yáng)車友：2022年5月購(gòu)買，行駛里程：700KM，百公里油耗：4.5L

動(dòng)力方面：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，加速肯定是夠用的，車輛中后段高速也不怕動(dòng)力不足，比2.0好多了，聲音也很小。急速加速和高速加速時(shí)會(huì)有聲音。提車馬上回家，也不怕路不好走。

空間：就我的身材來(lái)說(shuō)，174，150。超重的人覺(jué)得空間真的很寬敞，頭部空間夠用，座椅可以調(diào)節(jié)，但是我覺(jué)得中央扶手可以小一點(diǎn)，鋼琴烤漆面積也大一點(diǎn)，容易劃傷，不好打理。

能耗：在市區(qū)跑步不虧電。1000公里以上是沒(méi)有問(wèn)題的。耗電量比較高，15度左右。好像比純電更耗電。還好我沒(méi)買51公里，真的不夠用。跑了幾圈就沒(méi)了。

最不滿意：估計(jì)我們有共同看法。沒(méi)有優(yōu)惠價(jià)，但是有貸款費(fèi)用。送的東西太少了，只有腳墊后備箱里的太陽(yáng)膜。太陽(yáng)膜質(zhì)量好像還可以，應(yīng)該能用幾年。有的人買車送很多東西。等車時(shí)間太長(zhǎng)，提車要兩個(gè)月！

選擇這款車的原因：主要是因?yàn)閲?guó)貨知名度高，了解了它，了解了比亞迪的核心。對(duì)于普通工薪階層來(lái)說(shuō)，對(duì)車的質(zhì)量有一點(diǎn)需求，錢也不多。這款車太能解決自身需求了。內(nèi)飾不是很高級(jí)，但是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，用料不錯(cuò)，基本沒(méi)什么味道。正好家里有老人小孩，特別注意衛(wèi)生。我也對(duì)比了其他品牌。本來(lái)打算做合資品牌。一次偶然的機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)了比亞迪，但是在路上很好奇的看了長(zhǎng)安和吉利。總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在換車，混動(dòng)是我的首選。考慮到核心技術(shù)和顏值，我基本第一時(shí)間就決定了。只是為了尊重家人，第二次一起試駕這輛車，才在一致好評(píng)的情況下決定宋。

石家莊車友：2022年2月購(gòu)買，已行駛：3600KM，百公里油耗4.9L

動(dòng)力：給人感覺(jué)他的輸出很強(qiáng)勁，反應(yīng)很快，完全沒(méi)有停滯感，動(dòng)力澎湃。他一開始就立馬把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，哪怕是滿載，這讓我很自豪，加速性能比我預(yù)想的強(qiáng)很多。

空間：包紙巾，有的夠雜。很寬敞，空間感很強(qiáng)，空間會(huì)處理的很合理。而且，他的整體空間布局合理。平時(shí)出門帶的東西還挺多的。我覺(jué)得最適合我們。買車的時(shí)候充分考慮了這個(gè)問(wèn)題，膝蓋和車前座也有一定的距離。

能耗：充電方便，建議買續(xù)航里程長(zhǎng)的。個(gè)人感覺(jué)開空調(diào)續(xù)航里程也很經(jīng)濟(jì)！總結(jié)起來(lái)，一個(gè)字：省，省，省！

最不滿意的：可能是車太熱，等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)！其次，使用過(guò)程中感覺(jué)車內(nèi)的app更新有點(diǎn)慢，沒(méi)有手機(jī)里的版本高，高德地圖的語(yǔ)音包也很少。

選擇這款車的理由：有助于我從汽油車過(guò)渡到新能源車，相對(duì)經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在油價(jià)也高了，這車更省油。然后，整體駕駛的時(shí)候不省油。動(dòng)力也不錯(cuò)，操控也很方便。很多操作都可以語(yǔ)音控制，減少了很多手動(dòng)操作。還是比較方便的，綜合考慮之后才選擇了這輛車。

周口車友：2022年5月購(gòu)買，已行駛：1200km，百公里油耗5.1L

動(dòng)機(jī)：我沒(méi)有耐心。我用運(yùn)動(dòng)模式比較多，車一腳跳出來(lái)。整個(gè)過(guò)程筆直向上，沒(méi)有任何挫敗感，我不自覺(jué)地把左右兩邊的車甩在后面。

空間：我坐過(guò)同事的車。空間方面，宋在同級(jí)別車中可以說(shuō)是比較出彩的，但是后備箱因?yàn)闆](méi)有備胎所以沒(méi)有打開，后備箱離地的高度也比較高，所以在同級(jí)別車中裝載能力很一般。

能耗：宋配有快充，出門在外可以用來(lái)補(bǔ)充電量，30分鐘左右電量可以補(bǔ)充到80%。而且就算我長(zhǎng)時(shí)間不充電，宋的這套動(dòng)力系統(tǒng)也能維持25%左右的動(dòng)力，而且我大部分時(shí)間都是城市車，所以一路使用基本沒(méi)有多少空座。

最不滿意：宋底盤低，所以穩(wěn)定性比一般SUV好。但因?yàn)榈妆P太低，擔(dān)心被刮花，在非輔助道路上的通過(guò)性也比其他車差。因?yàn)樗问怯碗娀靹?dòng)車，電控系統(tǒng)存放在后備箱下面，所以即使取消備胎，后備箱容積也不大，給我開車出行造成了麻煩。沒(méi)有備胎，我不喜歡開車旅行，擔(dān)心輪胎故障，我很難過(guò)。剎車硬，踩起來(lái)很費(fèi)勁。熟悉之前會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣。

選擇這款車的原因：其實(shí)我買車的目標(biāo)很簡(jiǎn)單。平日上下班，節(jié)假日偶爾和家人出去玩，偶爾回老家看看父母。當(dāng)然，我大部分時(shí)間還是在城市里用車，所以我想買一輛綠色的車，所以我需要足夠的空間和續(xù)航里程。比亞迪近年來(lái)在新能源領(lǐng)域發(fā)展如火如荼。我是一個(gè)很簡(jiǎn)單的人。考了唐宋，想買輛環(huán)保車。

南寧車友：2022年1月購(gòu)買，行駛里程：979公里，百公里油耗：5.6升

動(dòng)力：動(dòng)力順暢。當(dāng)電池電量足夠時(shí)，運(yùn)行在純電動(dòng)模式。充電時(shí)，它會(huì)自動(dòng)切換到混合動(dòng)力模式發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電。乘坐舒適性與純電動(dòng)汽車相同。地板油加速猛，但不建議用地板油起步，前輪會(huì)打滑。然后你啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式，在快環(huán)超車的速度就能很快上來(lái)。不用說(shuō)，有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作就不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題了。官方公布的百公里7.9秒加速數(shù)據(jù)無(wú)法測(cè)試。開足馬力就行了。

空間：家里最高的人1.8米，后腿空間還有兩拳的空間，頭頂也有一拳的空間。

能耗：能耗我給滿分。我的配置是110km電池頂，純電。純電模式下耗電13-14KW左右，百公里10元。進(jìn)給狀態(tài)下油耗基本在百公里5-6升。

最不滿意的：等車時(shí)間太長(zhǎng)，從下單到提車將近4個(gè)月，著急的時(shí)候打不到車甚至想著取消預(yù)訂。

選擇這款車的理由：比亞迪這兩年占據(jù)了國(guó)內(nèi)新能源車的風(fēng)頭。父親對(duì)新能源汽車還心存疑慮，我接觸這方面比較多。身邊有朋友也買了比亞迪唐，我覺(jué)得可以試試。比亞迪宋加DMi是混動(dòng)車型，綜合續(xù)航里程近1100公里，油耗低。

安慶車友：2022年4月行駛距離1821km，百公里油耗5.3L

動(dòng)力：這款車是用電啟動(dòng)的，所以動(dòng)力還是蠻大的。可以說(shuō)每天在市區(qū)開車還是挺厲害的。因?yàn)橛碗娀靹?dòng)，這車不管是超車還是提速都挺給力的。之前都說(shuō)有軌電車的通病是高速不能提速，因?yàn)橛熊夒娷囈坏r(shí)速達(dá)到100就沒(méi)那么厲害了。但由于這款車是混動(dòng)，一定速度后是油動(dòng)的，所以即使在高速下，宋加dmi依然強(qiáng)勁。

空間：車內(nèi)空間還是很大的。我182的身高沒(méi)有壓迫感，腿部空間也足夠自由伸展。坐在后排也能有兩三拳的距離。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間，可以用來(lái)裝東西，相當(dāng)方便。唯一美中不足的是我覺(jué)得后備箱的儲(chǔ)物空間一般，不是很大，但是足夠日常使用。后備箱空間大一點(diǎn)的話，日常使用會(huì)更舒適。

能耗：這款車是油電混動(dòng)，油耗大概3、4個(gè)油，比一般SUV少很多。我表哥去年買了一輛昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油耗達(dá)到了八。我平時(shí)回家只要晚上不出門就給車充電，所以在市區(qū)用的時(shí)候用的電比較多。畢竟電比油便宜多了。

最不滿意：我覺(jué)得這車隔音效果沒(méi)那么好。高速行駛時(shí)，可以清晰聽到輪胎噪音。如果隔音效果能更好，那就更完美了。

選擇這款車的理由：空間大，油耗低，外觀漂亮是我選擇宋加dmi的理由。而且這車價(jià)格不高，買了之后也沒(méi)給我?guī)?lái)什么壓力，讓我體會(huì)到了用車的自由。

看了以上五位車主的真實(shí)體驗(yàn)報(bào)告，相信大家對(duì)這款車有了更全面的了解，心中的擔(dān)憂應(yīng)該也能找到答案。在肖斌看來(lái)，比亞迪宋PLUS-DMi還是值得推薦的。通過(guò)DMi混動(dòng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，提升動(dòng)力，降低油耗。銷量證明促進(jìn)了國(guó)民對(duì)新能源汽車的接受度。雖然在車系和后備箱空間等細(xì)節(jié)上還有提升空間，但相信比亞迪現(xiàn)在會(huì)大力發(fā)展新能源汽車，不足之處很快會(huì)得到改善，還是非常值得我們期待的！