5-30與5-40的機油區別 機油5w-30與40有什么區別

機油有很多種，每種都有自己的粘度特性。這些粘度標簽旨在滿足不同的發動機潤滑要求。那么機油5w-30和5w-40有什么區別呢？今天小編會告訴你！

機油5w-30和5w-40的區別。機油中的5W-40、5W-30、0W-20表示機油的粘度等級，即SAE等級。SAE是“美國汽車工程師協會”的縮寫。它測量汽車機油的低溫起動粘度、低溫泵送粘度、高溫運動粘度和高溫剪切粘度，然后根據測量的數據將機油分為幾個等級，這就是機油的SAE粘度指數。

“W”是冬天的意思。W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。W后面的數字確實是指機油在100攝氏度時的粘度，數字越大，機油的粘度越大。后面的數字主要是指機油耐高溫的指標。數值越大，機油在高溫下的防護性能越好。

機油的粘度標簽分為兩部分。前面0w5w代表低溫粘度，也就是這款機油的低溫流動性。W前面的數字越小，低溫流動性越好。有了高流動性，我們就能在冬天更順暢地啟動發動機。比如0w可以應對-35度左右的溫度，5W只能應對-30度左右的低溫。

后者20/30/40對應于油在100度時的運動粘度。數學越偉大，油的粘度越高。那么如何應用這些標簽呢？這個標簽主要是根據廠家的要求使用的。比如大部分日韓美系車都要求使用0w-20/5w-30機油粘度，而大部分歐系車都要求使用5w-30/0w-40/5w-40機油型號。機油型號一定不能隨意使用，一定要按照廠家的要求使用。

如果車況良好，機油的粘度一定要按照《汽車保養手冊》上的推薦粘度來選擇，因為每個汽車廠家設計的發動機技術要求不一樣，對機油粘度的要求也不一樣。(一般日韓車推薦使用粘度為20、30的機油，如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；美系車推薦使用粘度為30的機油，比如SAE 5W-30；而且歐洲車推薦用粘度40的油，比如0W-40，5W-40。

其次，相同質量等級的機油：

1.5W-30比5w-40有更好的流動性，可以降低油耗(燃油)，為發動機更快散熱。(低粘度機油的流動性比高粘度機油好)

2.對于車況較舊的汽車，使用5W-30機油的發動機噪音略高于使用5W-40機油的發動機。

3.對于嚴格要求使用5W-40的發動機，如果使用5W-30，可能會比正常情況下油耗更多(俗稱燒機油)。

4.在發動機的極高溫度下，5W-40比5W-30具有更好的機油穩定性。

如何選擇合適的機油1？看汽車系統。

日系車和美系車發動機更精密，零件間隙小，對機油粘度低，5w-30更合適。

渦輪增壓技術多用于德系車。這種發動機的活塞環與氣缸體的間隙比較大，渦輪增壓時缸內溫度急劇上升，對潤滑油的油膜厚度有一定的要求。5W-40更適合德系車。

一般日系車和韓系車推薦使用粘度為20和30的機油，如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；美系推薦粘度30的機油，比如SAE 5W-30，歐系推薦粘度40的機油，比如0W-40，5W-40。

2.看這輛車的年齡

在參考車輛保養手冊的基礎上，5W30會更適合新車，5W40會更適合老款車，所以老款車選擇粘度更高的機油會更嚴重，行駛過程中會更舒適平順。

查看路況

路況會大大影響機油的壽命。在路況較差的地區，應縮短換油周期。在市區，經常堵車導致行駛中經常停車，建議粘度低一點，SN5W-30之類的機油還是比較合適的；如果你經常開長途，跑高速，建議你選擇SN5W-40！

查看溫度

在廠家行車手冊規定的合理范圍內。冬天推薦流動性好的油，夏天推薦粘度大的油。