自己全責(zé)自己車損怎么賠流程 剮蹭自己全責(zé)怎么賠

很多車主問：前幾天有個(gè)小三方碰撞。因?yàn)槿緳C(jī)都有操作不當(dāng)，交警判了“共同責(zé)任”。但交警在快書的調(diào)解結(jié)果上寫了“互撞自賠”。我自己的車賠了1600，另外兩輛車1000塊錢差不多賠了1500。你是在通過撫摸對方來為自己買單嗎？我還能申請保險(xiǎn)嗎？會影響我明年的保費(fèi)嗎？在線等，快點(diǎn)！

在路上遇到小刮蹭，除了快速拍照、留下足夠證據(jù)、報(bào)警或協(xié)商賠償?shù)瘸Ｒ?guī)操作外，有時(shí)還想使用補(bǔ)漆券和刮蹭券，但是券的使用限制很多，而且修的范圍小，也不方便。你知道還有另一種省工省錢的方法嗎？

快速理解“相互碰撞的自我補(bǔ)償”

“遇撞自賠”是指事故雙方均有責(zé)任，雙方損失在交強(qiáng)險(xiǎn)損失賠償限額2000元以內(nèi)，車外無人員傷亡和額外財(cái)產(chǎn)損失。雙方都可以隨便找自己的保險(xiǎn)公司查勘，定損，賠付。

簡單來說，就是各付各的，去自己的保險(xiǎn)公司理賠，快速解決事故處理、修車、理賠等一系列復(fù)雜的手續(xù)，不用來回去對方保險(xiǎn)公司。

1.相互賠償?shù)臈l件是什么？

1)兩輛或多輛車相互碰撞；

2)未發(fā)生人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失；

3)事故涉及的每一方都有強(qiáng)制保險(xiǎn)；

4)由協(xié)商決定事故的各方或交警負(fù)責(zé)；

5)每人車輛損失在2000元以內(nèi)；

6)事故各方均同意采取互碰自賠。

2.為什么相互碰撞要用自補(bǔ)償？來看看自賠前后的對比吧！

3.雙方都很難判斷損失怎么辦？

如果事故當(dāng)事人在處理交通事故時(shí)無法判斷每一方的損失是否在2000元以下，可以就近到任何一方的保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行查勘定損。一方保險(xiǎn)公司經(jīng)調(diào)查后以“因撞自賠”方式處理的，未參與調(diào)查的另一方保險(xiǎn)公司必須無條件認(rèn)可，不得要求當(dāng)事人按原流程處理。

4.日常生活中，碰撞自賠給車主帶來了很多便利。車主可以節(jié)省大量的時(shí)間和精力，同時(shí)處理交通事故的時(shí)間也可以大大縮短。那么，如果符合互撞自賠的條件，應(yīng)該如何向保險(xiǎn)公司申請賠償呢？具體賠償時(shí)需要哪些申請材料？

1)報(bào)案：事故發(fā)生后，車主立即向其保險(xiǎn)公司報(bào)案。

2)現(xiàn)場處理：根據(jù)危險(xiǎn)場所交通事故快速處理的相關(guān)規(guī)定，或報(bào)交警處理。

3)查勘定損：保險(xiǎn)公司對車輛進(jìn)行查勘定損。

4)理賠資料：發(fā)生交通事故的車輛符合相互碰撞自賠的相關(guān)條件，車主可以直接向自己的保險(xiǎn)公司索賠。完整的理賠資料包括：交警蓋章的《道路交通事故認(rèn)定書》或《機(jī)動車交通事故快速處理協(xié)議書》、行駛證、車主身份證、駕駛證復(fù)印件、理賠單、損失清單、維修發(fā)票、車主銀行賬戶信息。車主可在提交資料前咨詢保險(xiǎn)公司理賠部，避免遺漏資料，影響理賠進(jìn)度。

5.常見問題：

“一方全責(zé)，另一方無責(zé)”不適用于“相互碰撞自行賠償”

對于“一方全責(zé)、一方無責(zé)”且不涉及人員傷亡的輕微交通事故，保險(xiǎn)業(yè)早已提前啟動了“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失無責(zé)任賠償簡化處理機(jī)制”。無責(zé)任賠償，即保險(xiǎn)公司對全部責(zé)任方進(jìn)行查勘，確定損失和pa

被保險(xiǎn)機(jī)動車在異地出險(xiǎn)時(shí)，也適用“相互碰撞自行賠償”的方式。具體操作程序按保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會和公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)布的相關(guān)規(guī)定辦理。

比如河南投保的車輛行駛到山東，與山東車輛發(fā)生碰撞，雙方在向保險(xiǎn)公司報(bào)案的同時(shí)，要向當(dāng)?shù)亟痪瘓?bào)案，交警會參與處理事故。如果雙方車輛損失在2000元以內(nèi)，可以采用“互撞自賠”的方式，憑交警開具的《道路交通事故認(rèn)定書》向各自的保險(xiǎn)公司索賠。

互賠會影響來年保費(fèi)嗎？

肯定會的不過，碰撞的自賠是在交強(qiáng)險(xiǎn)里支付的，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)是分開計(jì)算的，所以商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)不受影響。

如果只是交強(qiáng)險(xiǎn)，理賠次數(shù)只會影響交強(qiáng)險(xiǎn)下一年度的保費(fèi)，不會影響商業(yè)險(xiǎn)下一年度的折扣。以普通家庭常用的5座車為例，強(qiáng)制保險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元。那么，在自賠保險(xiǎn)的情況下，保費(fèi)變化如下：

比如，車主損失1900元，如果本年度沒有其他保險(xiǎn)事故記錄，則自賠理賠后，下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)不變。

即使是第二次事故，次年交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)也只增加95元，相比沒有事故的維修費(fèi)用，可以節(jié)省1800元左右。所以我還是建議毫不猶豫的投保！

目前實(shí)行的是浮動匯率制。

6.相互碰撞的自賠本身也包含了很多可抵扣的責(zé)任：

1)單獨(dú)刮擦不屬于權(quán)利要求范圍，但必須相互觸碰；

2)如果只有一方有責(zé)任，那么就無法和解；

3)涉及車外人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，無法理賠。

4)如果雙方損失無法確定在2000元以下，可以去就近的保險(xiǎn)公司查勘評估。

7.我們來看看“自賠”的優(yōu)勢：

以前發(fā)生碰撞后，一般需要交警認(rèn)定責(zé)任，然后責(zé)任方的保險(xiǎn)公司會為對方進(jìn)行理賠。這樣一來，他們其中一個(gè)人要長途跋涉去修車?yán)碣r就麻煩了。通過相互碰撞和自我補(bǔ)償，可以在很大程度上節(jié)省時(shí)間和精力，避免輕微的交通事故。

最后，小編提醒車主：

發(fā)生交通事故的車輛，如果是單輛車刮蹭，不適合自賠，交警判斷“一方全責(zé)，另一方無責(zé)”，涉及車外人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。不適用自行賠償方式的，按照原方式賠償。

1)報(bào)案后聽從保險(xiǎn)公司代理人和現(xiàn)場理賠員的指導(dǎo)，不要盲目聽從非專業(yè)人士的錯(cuò)誤指導(dǎo)，導(dǎo)致后續(xù)理賠繁瑣。

2)費(fèi)改政策出臺以來，進(jìn)一步加大了事故發(fā)生后對保費(fèi)的影響。對于一些小事故，還是私下協(xié)商比較好。

3)不要私自偽造現(xiàn)場或虛構(gòu)事故，也不要聽信修車廠的‘朋友’的話，騙取保險(xiǎn)金。如果被查，對信用記錄影響很大，得不償失。