從官方宣傳片來看,騰勢N7是基于此前騰勢INCEPTION概念車打造而來的,采用了目前新能源車慣用的前臉封閉式的格柵設計,銳利的大燈加上兩側采用了多個L型的日行燈組和下方較為激進的運動包圍,讓前臉看起來極具視覺沖擊力。" />
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  • 騰勢汽車發布了騰勢 N7 獵跑 SUV 的最新宣傳片,更多細節揭曉

    2025-04-10 20:04:01 作者:資訊小編

    3 月 13 日比亞迪旗下騰勢查成交價|參配|優惠政策)汽車發布了騰勢 N7 獵跑 SUV 的最新宣傳片,揭曉了新車的更多細節。

    從官方宣傳片來看,騰勢N7查成交價|參配|優惠政策)是基于此前騰勢INCEPTION概念車打造而來的,采用了目前新能源車慣用的前臉封閉式的格柵設計,銳利的大燈加上兩側采用了多個L型的日行燈組和下方較為激進的運動包圍,讓前臉看起來極具視覺沖擊力。

    當然最吸引人的應該就是車輛左右兩側大燈下側的激光雷達了,目前在這個位置搭載激光雷達的車型,其實也不算多,畢竟如果發生剮蹭的時候極易損傷,絕大多數車型還是把激光雷達放在了車頂這樣比較安全的位置。

    車身側面,騰勢N7采用了長軸距短前懸的低趴設計,再加上溜背的造型配合上大尺寸的后擾流板,運動的感覺與優雅的氣質同時存在。大尺寸的刀鋒樣式輪轂非常吸睛,無限接近于車身的四個角,整體設計突出的就是低趴、運動的氛圍,更好地詮釋出了獵跑車型所應具有的美感。車尾的設計比較飽滿,并配備了貫穿式尾燈,下方保險杠還有碩大的擴散器,極具視覺沖擊力。

    在智能駕駛輔助方面,從騰勢N7的外觀上已經看見了12個攝像頭+2顆激光雷達+10個超聲波雷達,依靠這一套硬件,可以實現全場景的輔助駕駛,也就是包括了高速和城市領航NOA功能,能夠實現點到點,車位到車位的輔助駕駛,這已經算是一個非常不錯的亮點之一。

    電池方面,為了解決新能源車目前低溫充電慢、續航衰減嚴重的痛點,騰勢N7搭載獨有全新電池溫控技術,優化純電車低溫駕乘體驗,實現電池溫控+補能不受限。

    相關車系:騰勢N7

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