100萬(wàn)元以上手自一體8缸以上什么車銷量高
100萬(wàn)元以上手自一體8缸以上的車有很多,比如邁巴赫S級(jí),魅影,寶馬7系,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|
Top 1 | 魅影 | 505.0萬(wàn)元-590.0萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 邁巴赫S級(jí) | 146.8萬(wàn)元-524.1萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 曜影 | 505.0萬(wàn)元-590.0萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 阿斯頓·馬丁DBS | 400.8萬(wàn)元-410.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 寶馬7系 | 82.8萬(wàn)元-261.2萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
505.0萬(wàn)元-590.0萬(wàn)元
魅影在售車型的價(jià)格范圍為505.0萬(wàn)元到590.0萬(wàn)元。魅影的前臉采用的造型設(shè)計(jì),給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。大燈彰顯了的氣質(zhì),細(xì)節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感。長(zhǎng)寬高是5285/1947/1507mm,軸距為3112mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。輪胎規(guī)格為前255/40 R21,后285/35 R21,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
146.8萬(wàn)元-524.1萬(wàn)元
邁巴赫S級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為146.8萬(wàn)元到524.1萬(wàn)元。邁巴赫S級(jí)的長(zhǎng)寬高是5470/1921/1510mm,軸距為3396mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
505.0萬(wàn)元-590.0萬(wàn)元
曜影在售車型的價(jià)格范圍為505.0萬(wàn)元到590.0萬(wàn)元。曜影的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性。長(zhǎng)寬高是5295/1947/1506mm,軸距為3112mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。
400.8萬(wàn)元-410.8萬(wàn)元
阿斯頓·馬丁DBS在售車型的價(jià)格范圍為400.8萬(wàn)元到410.8萬(wàn)元。阿斯頓·馬丁DBS采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4715/1970/1295mm,軸距為2805mm。輪胎規(guī)格為前265/35 R21,后305/30 R21,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈十足。車側(cè)看起來(lái)十分,效果上會(huì)比較惹眼。
82.8萬(wàn)元-261.2萬(wàn)元
寶馬7系在售車型的價(jià)格范圍為82.8萬(wàn)元到261.2萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為68.56萬(wàn)元。寶馬7系的儀表盤(pán)采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很。長(zhǎng)寬高是5273/1902/1498mm,軸距為3210mm,車側(cè)給人一種十分的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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