廣汽豐田長信迎賓店?豐田C-HR最多降1.2萬元?現車充足
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豐田C-HR前臉呈現出吸睛的設計風格,同時網狀中網采用飾條進行裝飾,很有設計感,讓人過目難忘。
該車車身長寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側呈現出夸張的設計風格,一下子就能抓住消費者的目光。
豐田C-HR內飾風格走了青春路線,非對稱式中控臺采用藍色飾條進行修飾,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統,配備2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@chengjie888說道:“好控制的車當然都很喜愛的,并且豐田C-HR的駕駛輔佐系統也都很到位的,方向盤是手感和指向性都很好的,并且虛位也比較小,這樣開車也很有感覺的,倒車印象還有GPS導航等功能都有規劃到,就在高速上也有自適應巡航這樣開車太省心很省力,”
網友@sword0803說道:“動力很足,特別切到運動形式的時分,那個動力會讓別人感覺更強勁一些,加速的時分還會有推背感,就挺帶感的。并且超速也快,一給油門就超了,挺棒的。2.0的排量,所以動力上真的沒得說。前天五個人出去玩,只開了我一輛車,后備箱塞了多半滿,車內五個人也都坐滿了,都是成年人,咱們是去一個水庫附近釣魚,有一段路特別難走,可是車子的體現很搶眼,泥濘路途也是如履平地,垂手可得的就過去了,真的讓我特別安心,今后即使是一個人開欠好走的路也不怕什么了。”
網友@whg0000011說道:“對于豐田CHR這個車子我覺得最滿足的地方首要便是它的安全性吧,我挑選的是CHR車系里的旗艦版 ,在各方面的裝備上,都仍是要全面很多的,安全性也是十分的不錯的,帶的有前后排頭部安全氣簾,主副駕馭位安全氣囊,前后排側氣囊,副駕馭座墊式氣囊,還有胎壓報警,全車安全帶未系提醒,并線輔佐,車道違背預警和疲憊駕馭提示,在安全性這方面我覺得是特別的全面的,也算是最好的了吧,原來總是聽聞說豐田的車怎樣怎樣不安全,現在看來一切都是流言,看得到的維護,怎樣會不安全呢,真到了出事的時分,帶的有安全性維護裝置的必定比沒帶或帶的少的維護的好的,我比較的滿足它的安全性,讓我開車也能更放心。還讓我滿足的便是車子的燈火還不錯的,遠近光燈都是LED的燈火光源,帶的有LED的日間行車燈,還有自適應的遠近光燈,這個功用我覺得是特別的好的,由于經常會晚上開車,遇到匯車的時分,不用自己手動去調理遠近光,它能夠主動調理,仍是十分的好的,并且也避免了風險事情的發生,考慮的很周到,帶有后雨刷,后車窗臟了也能夠刷一刷,感覺很可愛。價格還不到20萬,作為一輛旗艦型的SUV車子,我覺得挺好了,全體都仍是讓我滿足的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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