2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI?科沃茲動力強不強?科沃茲購車手冊

　　購車預算十萬不到，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科沃茲（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科沃茲車頭呈現出內斂的設計風格，整體看上去很干凈。

　　科沃茲車尾呈現出柔和的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　科沃茲內飾呈現出典雅的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　科沃茲配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，科沃茲的車側給人一種非常素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。來到后排，科沃茲后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI?科沃茲動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mangkunlun說道：“這次選擇的1.0T的發動機在我看來應付市區里邊包括跑一些高速的各種路段還是特別輕松的，腳踩下去的這種強勁的爆發力就展現出來了，后期提速的過程也比較有勁兒。”

網友@fortomy說道：“動力基本上沒有什么問題，對于滿載出行的話也不會覺得有壓力，都是很輕松的，而且我自己平常開車的時候車速還是比較快的，它完全能夠供應的上，而且不會出現緩慢或者是遲鈍的現象，我自己也比較喜歡它的起步表現。”

網友@LGPS說道：“這動力上下班使用是夠用了，1.0T的排量的發動機，我同事說帶T的車相當于不帶T的車加個0.3的動力，在使用上動力的確感覺比較有勁，超車時是比較簡單的，因為爆發力很不錯，所以想超車只要舍得踩油門就了，爬坡的時候比較簡單，我之前學駕照坡道起步這一關感覺好難，現在自動擋感覺非常簡單，勁也感覺很大，不怕有溜車的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）