寶馬x3 2022款怎么樣 新款寶馬x3最新試駕感受

寶馬X3 參考價：39.96萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(129條)

兩款可用的發(fā)動機(jī)都動力強(qiáng)勁且省油。

多種標(biāo)準(zhǔn)和可選功能可以個性化選擇。

內(nèi)部空間大，適合所有乘客。

劣勢

內(nèi)飾設(shè)計缺乏一些競爭對手的高級風(fēng)格。

新功能

更新前后形狀

改款內(nèi)飾有更大的可選觸摸屏顯示器和新的中控臺。

渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)獲得48伏輕度混合動力系統(tǒng)。

插電式混合動力車XDrive30e已經(jīng)停產(chǎn)

寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款小型豪華SUV。它比寶馬的超小型SUV - X1提供了更多的空間，但沒有中型X5大。自2003年推出以來，X3因其實用性、燃油效率和性能的結(jié)合而成為該階層的最愛。2022年，X3略有更新，采用了更薄的大燈，更大的格柵和修改后的前保險杠。X3的尾部也通過重新設(shè)計的尾燈獲得了新的外觀。

寶馬也調(diào)整了X3的引擎。已經(jīng)停掉了插電式混動車型xDrive30e，所以只剩下sDrive30i和xDrive40i的四缸發(fā)動機(jī)和M40i的六缸發(fā)動機(jī)。M40i發(fā)動機(jī)現(xiàn)在配備了48V輕度混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)有一個發(fā)電機(jī)和一個額外的電池，以幫助發(fā)動機(jī)加速，使啟停系統(tǒng)運行更加平穩(wěn)有效。

我們的意見

盡管寶馬X3在任何領(lǐng)域都不突出，但它是一個有能力的全能選手。駕駛起來既舒適又有趣。馬車不如同時代的漂亮，但總的來說，X3是小型豪華SUV的可靠選擇。

X3的駕駛性能如何？

我們測試了X3 xDrive30i。在城市地區(qū)，八速變速器巧妙地將四缸發(fā)動機(jī)保持在有利于其動力輸出的位置。我們記錄的0-100 km/h的高速，對大多數(shù)人來說應(yīng)該夠快了。急停時制動非常有力，正常行駛時容易控制。

在彎道，X3提供了通常與寶馬相關(guān)的平靜和愉快的處理。唉，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是現(xiàn)代寶馬的典型。在舒適模式下轉(zhuǎn)動方向盤太容易了，有點不準(zhǔn)。運動模式提供了額外的重量和靈活性，但通過方向盤仍然沒有太多的感覺。

X3有多舒適？

前排座椅提供長途駕駛所需的舒適和支撐。調(diào)節(jié)范圍廣，保證了幾乎每個人都能很好的適應(yīng)。在顛簸的道路上，我們測試的X3有著相當(dāng)繁忙的駕駛質(zhì)量，這部分是由于其可選的動態(tài)控制套件。堅實的控制水平意味著你可以感受到?jīng)_擊，但它們不會在車內(nèi)回蕩，不會讓你的頭彈跳。

怠速時如此安靜，以至于你想檢查轉(zhuǎn)速表看看發(fā)動機(jī)是否在運轉(zhuǎn)。在高速公路上，駕駛員車窗會有一點風(fēng)噪。在中度到重度加速時，發(fā)動機(jī)噪音很明顯，但并不令人不快。

內(nèi)飾怎么樣？

X3的馬車寬敞且布置巧妙。車門開得很大，門檻也足夠低，不用踏進(jìn)車內(nèi)。各種駕駛員座椅和方向盤調(diào)節(jié)確保所有儀器都易于查看。所有乘客都有充足的頭部空間，腳部和腿部空間也足夠高的乘客使用。

高高的屋頂意味著四周都是大窗戶，所以無論你從哪里看，都可以看到外面的好風(fēng)景（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。巧妙，后排頭枕很短，不會影響你通過后視鏡的視線。大型側(cè)后視鏡和可選的盲點監(jiān)測使變道變得安全和容易。

技術(shù)怎么樣？

數(shù)模混合的儀表盤看起來干凈優(yōu)雅，娛樂界面強(qiáng)大快捷。寶馬的語音控制系統(tǒng)可以輕松識別你的指令，并允許控制幾乎所有的汽車功能。駕駛輔助系統(tǒng)的范圍同樣令人印象深刻。

儲物空間怎么樣？

寬大的裝載空間和豐富的內(nèi)部存儲選項使X3成為一款多功能SUV。第二排后面有813升的健康空間，從后面的釋放手柄可以輕松放下，露出1776升的空間。車門上有很多口袋，我們喜歡方向盤左側(cè)的隔間。

汽車座椅的配件很容易得到，大型兒童座椅也有足夠的空間。當(dāng)X3配備了一個可選的50.8毫米接收器，包括七針和四針連接器，它可以拖動高達(dá)1996公斤。我們贊美這種能力，在小型豪華SUV這個品類中是最好的。

X3物有所值嗎？

雖然內(nèi)飾缺乏一些競爭對手的審美訴求，但品質(zhì)是顯而易見的。縫隙緊密均勻，開關(guān)和控制手感牢固。X3的定價結(jié)構(gòu)和功能可用性與奧迪Q5和奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）完全一致。

雖然這是一輛小型SUV，但X3通過其轉(zhuǎn)向、控制和發(fā)動機(jī)聲音傳達(dá)了駕駛的興奮感。這些特點使它在山路上蜿蜒或在高速公路的匝道上行走時，比該領(lǐng)域的其他一些車輛更有趣。X3有一個立即可識別的外觀，看起來有點像一個微型X5，這是一件好事。但是我們對室內(nèi)裝修的熱情不高，缺乏競爭對手的豐富性。

埃德蒙茲推薦哪個X3？

標(biāo)準(zhǔn)的X3 sDrive30i功能強(qiáng)大，能夠滿足大多數(shù)司機(jī)的需求。對于那些生活在寒冷地區(qū)的人來說，升級到全輪驅(qū)動的xDrive30i可能是一筆值得的支出。為此，增加了高級套裝以獲得全景天窗和加熱座椅，以及駐車輔助套裝以獲得全景攝像頭。如果您正在尋找一點額外的性能，強(qiáng)大的M40i型號可能是一個有吸引力的選擇。

寶馬X3車型

2022年的寶馬X3有三個裝飾級別，主要基于發(fā)動機(jī)的選擇。SDrive30i和xDrive30i均采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)(248馬力和349牛米扭矩)，而M40i采用3.0升六缸發(fā)動機(jī)(382馬力和500牛米扭矩)，并配備48伏輕度混合動力系統(tǒng)。sDrive30i上有八速自動變速箱驅(qū)動后輪，xDrive30i和M40i有全輪驅(qū)動。