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  • 輪胎磨損有哪些情況 輪胎異常磨損的現象及原因

    2023-03-15 12:34:55 作者:蔡金盛
    輪胎的正常磨損與汽車的行駛狀況密不可分,主要是輪胎與地面的摩擦力(抓地力)造成的。汽車的起步、加速、轉彎、制動都直接關系到輪胎的磨損,以及路況對輪胎的影響。

    那么什么是輪胎異常磨損呢?答案很簡單。異常磨損是指偏磨、波狀磨損和特定位置的磨損等。異常磨損的主要原因是輪胎使用不當或四輪定位與標準值偏差較大。我們來看看輪胎異常磨損對應的四輪定位參數:

    1、中央輪胎磨損。

    主要原因是胎壓太高。如果胎壓過高,輪胎變形會更嚴重,與地面的接觸區域也會成為胎冠部分,導致中部磨損過大,不僅如此,還會影響汽車的舒適性(適當提高胎壓可以降低滾動阻力,但建議使用標準胎壓)。

    2.輪胎兩側過度磨損

    主要原因是胎壓不足或者長期超負荷駕駛。胎壓過低或輪胎滿載時,輪胎胎面與地面的接觸面積會增大,造成輪胎兩側磨損嚴重,得不償失。

    3、輪胎偏磨

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    4.左右前輪胎肩波狀磨損

    左后輪內側和右后輪外側異常磨損。主要原因是前后輪對應的車軸不平行,軸距右側大于左側,超標。這也是為什么在做四輪定位的時候,經常會看到有師傅在用盒尺測量兩邊車輪的長度。具體的定位參數與車輪的后傾有關,反之亦然。

    5.左右前胎肩波浪狀磨損,后輪正常。

    主要原因是前輪前束參數調整不當,轉向拉桿球頭松動嚴重,軸距誤差略超標或前輪有擺振傾向。

    6.右前胎肩波浪狀磨損嚴重。

    右前胎肩波浪狀磨損嚴重,左前輪經常輕微磨損,其他車輪正常。主要原因是轉向橫拉桿球頭松動。檢查轉向橫拉桿球頭。

    7.輪胎磨損均勻,但磨損量很大。

    一般原因是路況太差,輪胎花紋不適合這個路面,或者四個輪子的輪胎花紋不一致,沒有四輪轉動等。這可能導致均勻的輪胎磨損,但過度磨損。

    8、輪胎光頭磨損。

    輪胎部分地方有嚴重的脫發現象,可能是因為車輪動平衡的問題。當車輪不平衡的情況下高速行駛時,輪胎個別部位會受力,加劇磨損,同時導致方向盤抖動(這種情況發生在高速或特定速度下)。

    總結:以上內容可能比較專業,但對于喜歡車的車主來說,無疑是一個提升的過程。對于普通車主來說,只要記住:定期檢查胎壓(很多車都有胎壓監測)和輪胎磨損即可。一旦發現輪胎磨損異常,可以直接去修理廠檢查定位和輪胎。

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