阿斯頓馬丁多少錢一輛 阿斯頓馬丁dbx707?售價324.8萬元
作為全新的設計細節,該車采用了單橫幅LED日間行車燈,這也是普通V8車型與707的主要區別之一。
進一步加大的前格柵是DBX 707的另一大外觀特色。
作為阿斯頓馬丁DBX系列的頂級動力旗艦車型,DBX 707的售價比普通版2023款DBX4.0TV8增加了86萬元.根據之前的報道,該車的國內交付時間預計為今年第三季度。從外觀上看,DBX 707的前臉配備了更大的前格柵和全新的車輛空氣動力學套件,標配22英寸輪圈(可選23英寸輪圈),該車獨家升級了雙邊四出排氣系統。
車輛后部有新開發的空氣動力學套件,由碳纖維制成。
兩側共有四個排氣口,為DBX 707車型專屬。
內飾有多種顏色,包括英倫風格的綠色。
帶有16向電動調節功能的運動增強型座椅是標準配置。
內飾方面,DBX 707標配帶有16向電動調節功能的運動增強座椅,前后排座椅均標配加熱功能。同時,該車可選擇三種內飾設計,包括“加速競速(查成交價|參配|優惠政策)級”、“激發舒適級”和“激發運動級”。
DBX 707官方0-100 km/h加速時間為3.3秒,最高時速310 km/h。
官方稱,DBX 707配備了全新的后電子限滑差速器(e-diff),最終傳動比優化至3.27(DBX V8為3.07)。
動力方面,阿斯頓馬丁DBX 707繼續搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,但發動機經過阿斯頓馬丁的工程團隊全新調校,最大功率被擠壓至707馬力,峰值扭矩為900牛米。與目前在售的DBX 4.0T V8車型相比,最大功率和峰值扭矩分別提高了157馬力和200牛米。
傳動系統方面,DBX 707由普通版DBX的9速手自一體變速箱改為全新的9速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速時間3.3秒,最高時速310 km/h.剎車系統方面,該車升級了碳陶瓷剎車盤。前制動盤直徑為420 mm,與6活塞前制動卡鉗相匹配。后制動盤直徑為390 mm,制動系統的簧下重量減少了33 kg。(本文車輛數據均來自阿斯頓馬丁)
市場環境/競爭對手:
2021款蘭博基尼Urus(查成交價|參配|優惠政策) 4.0T V8
2021款保時捷Cayenne(查成交價|參配|優惠政策) Turbo GT 4.0T
2019年11月,阿斯頓馬丁正式推出其首款SUV車型——DBX。據外媒報道,DBX車型的推出也提升了阿斯頓馬丁的表現。作為DBX系列最新的高性能變型,其競爭對手無疑會指向蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne Turbo GT、奧迪RS Q8等車型。隨著這款新車在威爾士工廠下線,DBX 707也將正式開始客戶交付。對于這款傳統跑車品牌打造的高性能SUV來說,
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