純電動汽車十大名牌排名及價格 全球“最暢銷”的十款新能源車
銷量:34,037輛
五菱的宏光米尼耶夫,閉著眼睛都知道是世界自行車銷量第一。價格是這款車成功的決定性因素。只需要三萬多塊就能滿足運輸需要。它在城市里暢通無阻,成本很低。再加上其短小緊湊的體型和圓潤可愛的外觀,受到很多年輕人的追捧。
第二名:比亞迪宋Pro(查成交價|參配|優惠政策)/Plus PHEV
銷量:31,989輛
自比亞迪宋系列產品線迎來DM-i混動系統后,銷量瞬間進入第一梯隊,甚至達到SUV榜單第一。即使過了一年多,現在也是一車難求的狀態。可以說稀有度堪比期貨。宋系列之所以受追捧,是因為綠色品牌的購買沒有限制,大城市的消費者可以隨意購買。而且DM-i混動系統在油耗控制上非常出色,日常使用只需要5-6L/100km。92號汽油9塊多錢的年代,難怪那么多人搶著要。
銷量:28,147輛
雖然價格漲了好幾倍,Model Y還是供不應求。不得不說特斯拉的品牌光環太強了,唯一能限制它的可能就是產能。
銷量:23,978輛
比亞迪漢系列上市以來一直保持穩定增長,也是抬高比亞迪品牌的重要車型。今年,韓系列再次得到了增強和改進,外觀變得更加精致。同時,車內智能配置也有所升級。更重要的是增加了DM-i混動系統,讓消費者完全忘記了續航焦慮。
銷量:22,621輛
關于Model 3這車沒什么好說的。相信大家都很熟悉了。這輛車的駕駛性能很強,但作為家用車還是缺少一些舒適性。
第6名:比亞迪秦加
銷量:17,974輛
秦PLUS推出DM-i混合動力后,銷量徹底改觀。一方面,秦加DM-i在油耗上有優勢,對現在的高油價環境非常友好,可以節省不少用車費用。另一方面,作為家用車,該車在空間、配置、乘坐舒適性方面都有不錯的表現。
第7名:比亞迪元PLUS
銷量:11,550輛
Meta PLUS是基于E平臺3.0的產品。它的定位是緊湊型SUV,外形設計簡潔流暢,可以兼容不同的審美需求。續航方面,有430km和510km兩個版本,可以滿足日常通勤或者跨城出行的需求。
8號理想一個
銷量:11,496輛
爸爸的車擴展程序啟用理想一個成功進入榜單前10。作為新勢力的產品,理想ONE的銷量居然能過萬,表現真的很驚艷。也期待第二輛車L9同樣的成績。
第9名:大眾ID.4
銷量:10,728輛
大眾ID.4基于MEB純電動平臺,定位于緊湊型SUV。相比于新動力品牌的電動車產品,ID.4致力于打造類似于傳統燃油車的駕駛感,也獲得了部分消費者的認可。
第十名:AIONS
銷量:10,504輛
其實AION S之所以上榜,更多的是因為它是出行市場的主體。很多出行公司會選擇它作為公司用車,真正的私人用戶比例還是比較小的。
摘要
以上是5月銷量最好的10大新能源車。不得不說,比亞迪的戰斗力確實很強,幾款車型都榜上有名。
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