自行車(chē)什么品牌的好 自行車(chē)品牌的最新排名

TREK-美國(guó)TREK品牌成立于1976年，目標(biāo)是制造世界上最簡(jiǎn)單、最好的自行車(chē)。TREK擁有世界上最大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。1991年，TREK開(kāi)發(fā)出世界上第一輛碳纖維制造的自行車(chē)，開(kāi)啟了在自行車(chē)上使用航天材料的頂點(diǎn)。1998年，美國(guó)郵政局正式使用碳纖維自行車(chē)參加環(huán)法自行車(chē)賽。TREK擁有獨(dú)家自主研發(fā)的碳纖維技術(shù)——OCLV，這種技術(shù)也被美國(guó)國(guó)防部用作F22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的制造原材料。用碳纖維開(kāi)發(fā)的技術(shù)和獨(dú)特的全球造車(chē)技術(shù)使TREK成為自行車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

Emonda、Domane、TT Speed Concept、最經(jīng)典的氣動(dòng)車(chē)Madone9，都是輕量化最具代表性的車(chē)型。

SPECIALIZED-美國(guó)自行車(chē)品牌——SPECIALIZED，由鐵桿自行車(chē)愛(ài)好者邁克辛亞德(Mike Sinyard)于1974年創(chuàng)立，被國(guó)內(nèi)自行車(chē)愛(ài)好者親切地稱(chēng)為“閃電”，近40年來(lái)一直致力于為騎行者提供最專(zhuān)業(yè)的自行車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。SPECIALIZED于2007年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一直以高端、專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍畹晷蜗笾Q(chēng)，為服務(wù)更廣泛的中國(guó)車(chē)友而不斷努力。

代表性車(chē)型：

日常騎行：Allez，Tarmac，Dolce(女)

舒適和長(zhǎng)距離：分叉，魯貝，紅寶石(女)

比賽：Allez Sprint，Tarmac，Venge，Amira(女)

鐵三，計(jì)時(shí)賽：Shiv

CANNONDALE——美國(guó)的Canon Dell，也就是英文的CANNONDALE。它是美國(guó)的一家自行車(chē)制造商。其生產(chǎn)的自行車(chē)多為高端自行車(chē)，高端車(chē)架由美國(guó)工廠工人手工制作，因此價(jià)格昂貴，從1萬(wàn)到6.5萬(wàn)元不等。cannondale生產(chǎn)的公路自行車(chē)鋁車(chē)架CAAD9，有“鋁車(chē)架之王”的美譽(yù)，在三大自行車(chē)賽中均有車(chē)隊(duì)使用。山地車(chē)由西門(mén)子贊助，公路車(chē)由EF贊助。

代表車(chē)型：supersix evo。即Super Six、頂級(jí)鋁架系列caad、耐力公路自行車(chē)SYNAPSE、越野公路版SLATE和TT賽車(chē)版SLICE。

雪人-美國(guó)雪人自行車(chē)公司成立于1985年。從此，Yeti（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成為了自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史上著名的車(chē)隊(duì)之一。Yeti的第一輛車(chē)是F.R.O .(僅用于賽車(chē))，從此確立了其純粹的賽車(chē)血統(tǒng)。歷經(jīng)25年的比賽歷史，已經(jīng)成為領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的常客，Yeti以絕對(duì)的實(shí)力成為固定轉(zhuǎn)折點(diǎn)框架的代表廠商。值得一提的是，Yeti一直堅(jiān)持其高端品牌框架的定位。一些品牌贏得市場(chǎng)后，降低標(biāo)準(zhǔn)，推出低端產(chǎn)品，滿足低端市場(chǎng)的需求。同時(shí)，Yeti一直堅(jiān)持設(shè)計(jì)自己的比賽標(biāo)準(zhǔn)框架。

特點(diǎn)：性價(jià)比高，在線銷(xiāo)售。

代表機(jī)型：303WCDH、ASR575、SBxxx。

BIANCHI-Bianchi，意大利，英文翻譯為BIANCHI，成立于1885年。是意大利著名的國(guó)際自行車(chē)品牌，擁有3次環(huán)法冠軍，12次環(huán)法意大利冠軍，頭銜眾多。比安奇是一個(gè)有著130年歷史的自行車(chē)品牌，在世界上有著極高的榮譽(yù)。它的發(fā)展見(jiàn)證了自行車(chē)歷史的發(fā)展。

代表車(chē)型：Oltre XR4、SemprePro、aria disc。

代表色：蒂芙尼藍(lán)

德羅薩-意大利德羅薩成立于1953年。它是激情、精湛工藝、技術(shù)和精準(zhǔn)的代名詞，充分體現(xiàn)了騎行者對(duì)意大利自行車(chē)的理解和熱愛(ài)。無(wú)論是引人注目的新手工制作的Neo Primato鋼架還是Merak Carbon，所有類(lèi)型的自行車(chē)都是由總部位于米蘭的家族公司德羅薩制造的。這些是烏戈德羅薩少年時(shí)夢(mèng)想的自行車(chē)。半個(gè)多世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，他的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了，無(wú)數(shù)冠軍騎手已經(jīng)或仍在騎他的著名自行車(chē)。他把自己對(duì)自行車(chē)的所有熱愛(ài)和熱情，投入到每一輛自行車(chē)中。

代表車(chē)型：超王、偶像Racing500Disc Rosso。

PINARELLO-Italy 1952年出生于意大利特雷維索，曾獲得最多的環(huán)法自行車(chē)賽冠軍。意大利頂級(jí)自行車(chē)制造商在2012年和2013年贊助了Sky Pro自行車(chē)隊(duì)，并幫助布拉德利威金斯和克里斯弗魯姆贏得了環(huán)法自行車(chē)賽冠軍。

Pinarello品牌自行車(chē)于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40年代末在Catena di Villorba投入生產(chǎn)。Pinarello的起源可以追溯到二戰(zhàn)初期。Giovanni15歲的時(shí)候就已經(jīng)在Paglianti工廠組裝自行車(chē)了，他的整個(gè)業(yè)余車(chē)手生涯從未停止過(guò)。Pinarello家族制造汽車(chē)的歷史可以追溯到1922年，當(dāng)時(shí)Giovanni的堂兄Alessandro已經(jīng)在一家小工廠組裝自行車(chē)。1925年在國(guó)際知名的米蘭自行車(chē)展上獲得的金牌和榮譽(yù)證書(shū)，標(biāo)志著Pinarello品牌自行車(chē)生產(chǎn)的開(kāi)始。

代表車(chē)型：教條系列、王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列、博萊德系列。

cervlo——cervlo的意大利品牌名來(lái)源于意大利mind“cervello”和法國(guó)bicycle“velo”的組合，意為思考自行車(chē)。Cervelo在自行車(chē)界的存在，相當(dāng)于邁凱輪、科尼賽克、阿斯頓馬丁。其車(chē)型一直以高性能氣動(dòng)或超輕產(chǎn)品著稱(chēng)，也是環(huán)法自行車(chē)賽的常客。其RCA和R5多次入選最佳環(huán)法戰(zhàn)車(chē)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。1995年，Gerard Vroomen和Phil White基于他們的工程知識(shí)和騎行經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)立了Cervelo品牌，創(chuàng)造了一波空氣動(dòng)力學(xué)公路車(chē)產(chǎn)品。

代表機(jī)型：cerveloP系列，cerveloS系列，cerveloR系列。

colnago(梅花)——意大利的COLNAGO梅花品牌創(chuàng)立于1944年。梅花，意大利自行車(chē)品牌，因?yàn)榻?jīng)典工藝與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的結(jié)合，擁有大量忠實(shí)粉絲。烤漆是Colnago frame獨(dú)有的特色，甚至每年都會(huì)代理幾款特別的烤漆。因?yàn)樗男吞?hào)不缺，畫(huà)完就能識(shí)別年份。上世紀(jì)八九十年代，科爾納戈以藝術(shù)裝飾派的油漆聞名，圖案是躺在管子上的司機(jī)，是這個(gè)時(shí)代的代表。隨著時(shí)間的推移，從最初的鋼管、鈦管到碳纖維管，Colnago的車(chē)架越來(lái)越輕。Carbonlug應(yīng)該是最經(jīng)典的。在碳纖維不被看好的1994年，Colnago推出了C40，至今仍是Colnago的代表作。框架幾何是Colnago最特別的部分，1-20年不變。許多汽車(chē)制造商在更換一款車(chē)型時(shí)會(huì)依次改變車(chē)架幾何形狀，而Colnago則是所有車(chē)型通用的。從各個(gè)方面來(lái)看，科爾納戈散發(fā)著它獨(dú)特的魅力，這朵盛開(kāi)的梅花已經(jīng)成為意大利自行車(chē)界的驕傲！

代表機(jī)型：C40、Master、C59、V3R、G3X 2x、V3 Disc Ultegra Di2。

CANYON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(蠶蛹)——CANYON，德國(guó)自行車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店，早在1984年就創(chuàng)立了，足跡遍布全球100多個(gè)國(guó)家。

CANYON首先在德國(guó)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，隨后是法國(guó)、意大利和西班牙，之后逐漸擴(kuò)展到其他地區(qū)。現(xiàn)在它可以向100多個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者提供直銷(xiāo)服務(wù)。自2008年以來(lái)，峽谷的海外銷(xiāo)售額每年都超過(guò)德國(guó)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額。

特點(diǎn)：性價(jià)比高，在線銷(xiāo)售。

代表車(chē)型：Aeroad CF SL盤(pán)8.0，耐力AL盤(pán)7.0，終極CF SLX盤(pán)9.0 SL，Speedmax CF SLX 8.0SL

CUBE-德國(guó)1993年，Marcus Prner在德國(guó)巴伐利亞州的Waldershof創(chuàng)立了CUBE。那時(shí)候他大學(xué)剛畢業(yè)，躊躇滿志地想自己開(kāi)自行車(chē)生意。同年，他第一次在歐洲最大的自行車(chē)展Eurobike上有了一個(gè)展位。他的產(chǎn)品和理念引起了很多經(jīng)銷(xiāo)商的濃厚興趣，但真正銷(xiāo)售的卻很少。馬庫(kù)斯普爾納后來(lái)回憶說(shuō)：“準(zhǔn)確地說(shuō)，是四個(gè)。”但他沒(méi)有氣餒，而是開(kāi)始研究為什么自己的產(chǎn)品受歡迎卻不受歡迎。研究的結(jié)果是，使產(chǎn)品暢銷(xiāo)的唯一途徑是滿足市場(chǎng)需求和消費(fèi)者需求。這一理念和思路一直傳承至今。在這一戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，馬庫(kù)斯普爾納開(kāi)始建立自己的市場(chǎng)研究團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并親自領(lǐng)導(dǎo)這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)。這種習(xí)慣延續(xù)至今——兩支球隊(duì)仍在馬庫(kù)斯普爾納的個(gè)人掌控之下。兩年后，CUBE的經(jīng)銷(xiāo)商增長(zhǎng)到100多家，售出了4000多輛汽車(chē)。到2003年，CUBE擁有35名員工，銷(xiāo)售了36000輛汽車(chē)。

如今，CUBE這個(gè)詞正在全世界的騎手中迅速傳播。德國(guó)總部擴(kuò)大了10倍；1998年，第一家海外旗艦店在丹麥成立。與此同時(shí)，兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的面積都擴(kuò)大到了15萬(wàn)平方米。如今，德國(guó)總部擁有世界一流的生產(chǎn)線，世界一流的R&D團(tuán)隊(duì)，世界一流的原裝檢測(cè)設(shè)備。

代表車(chē)型：服務(wù)員、立正SL、Axial WS Pro、LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ning。

EDDY MERCKX(埃迪莫)——比利時(shí)以其創(chuàng)始人EDDYMERCKX命名。EDDYMERCKX出生于1945年，是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史上最偉大的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員之一。他曾五次獲得環(huán)法自行車(chē)賽冠軍，除巴黎之外的所有古典賽事冠軍，西班牙環(huán)法自行車(chē)賽冠軍和意大利環(huán)法自行車(chē)賽冠軍，分別以業(yè)余選手和職業(yè)選手的身份獲得世界錦標(biāo)賽冠軍，并打破了一小時(shí)場(chǎng)地賽的紀(jì)錄。EddyMerckx公司三十多年來(lái)一直堅(jiān)持生產(chǎn)世界一流的自行車(chē)。

代表車(chē)型：新艾迪Merckx 525，艾迪MERCKX 76，斯特拉斯堡71。

法國(guó)拉皮埃爾成立于1946年。加斯頓拉皮埃爾(Gaston Lapierre)開(kāi)始在法國(guó)第戎買(mǎi)賣(mài)小型自行車(chē)，并很快在這個(gè)迅速發(fā)展的行業(yè)取得成功。憑借市場(chǎng)擴(kuò)張的優(yōu)勢(shì)，加斯頓領(lǐng)導(dǎo)的Lapierre也不斷壯大，直到1960年他的兒子Jacky Lapierre接手管理。

70多年來(lái)，他一直專(zhuān)注于自行車(chē)的制造，將技術(shù)創(chuàng)新與對(duì)美學(xué)細(xì)節(jié)的關(guān)注相結(jié)合。為了給消費(fèi)者帶來(lái)兼具性能和美觀的最佳產(chǎn)品，Lapierre的公路車(chē)每天都接受頂級(jí)世界巡回賽車(chē)隊(duì)FDJ法賽的頂級(jí)賽事測(cè)試。

代表機(jī)型：SENSIUM系列、Xelius系列、Pulsium系列、Air Code SL系列。

捷安特-中國(guó)臺(tái)灣省捷安特于1972年開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，是世界上最大的自行車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售公司之一。捷安特?fù)碛?0多年生產(chǎn)各類(lèi)自行車(chē)的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、管理模式和全球營(yíng)銷(xiāo)的成功理念精心打造每一個(gè)零部件。捷安特正在中國(guó)創(chuàng)造自行車(chē)文化的新世紀(jì)。

代表車(chē)型：ATX系列、XTC系列、軟尾山歌、公路OCR、TCR、PROPEL。

美利達(dá)-中國(guó)臺(tái)灣省美利達(dá)自行車(chē)(中國(guó))有限公司是臺(tái)灣省自行車(chē)行業(yè)首家上市公司“美利達(dá)工業(yè)股份有限公司”在中國(guó)大陸深圳市設(shè)立的全資子公司。公司成立于1990年，總投資1228萬(wàn)美元，占地11萬(wàn)平方米，擁有一流的自行車(chē)生產(chǎn)線，采用比JIS、CPSC、BS更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，年產(chǎn)量180萬(wàn)輛。高品質(zhì)的山地車(chē)、公主車(chē)、仿山地車(chē)、跑車(chē)系列產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以及國(guó)內(nèi)各大城市，形成了高效的營(yíng)銷(xiāo)體系。

2014年，美利達(dá)憑借強(qiáng)大的實(shí)力再次榮獲輕工百?gòu)?qiáng)“成長(zhǎng)能力NO1”。在國(guó)際上，美利達(dá)藍(lán)波車(chē)隊(duì)成功簽約兩名中國(guó)車(chē)手，成為首個(gè)在中國(guó)擁有兩名中國(guó)車(chē)手的國(guó)際品牌。2015年，美利達(dá)投入巨資贊助電影《破風(fēng)》，激勵(lì)華人馳騁世界頂級(jí)舞臺(tái)。

代表性車(chē)型：

公路車(chē)REACTO空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)系列、爬坡性能優(yōu)異的SCULTURA超輕全能車(chē)系列、全新的SILEX探索跨領(lǐng)域車(chē)系列。登山車(chē)大7，挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），公爵，勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），維多利亞系列(女)。

FOREVER-China Forever作為中國(guó)的民族品牌和老字號(hào)品牌，始終秉承傳承與創(chuàng)新的理念，打造具有時(shí)代感和使命感的民族汽車(chē)！

1940年，中國(guó)最早的自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一————的永久前身——昌河誕生。

1949年由“熊球”改為“永久”。商標(biāo)圖案幾經(jīng)變更，但“永久”二字沿用至今。

永遠(yuǎn)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)各種先進(jìn)的自行車(chē)生產(chǎn)專(zhuān)用設(shè)備。50年代被公認(rèn)為產(chǎn)量最高、質(zhì)量最好、品種最多、成本最低的“四佳”稱(chēng)號(hào)，并長(zhǎng)期保持這一美譽(yù)。為中國(guó)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)！81年來(lái)，先后榮獲“中國(guó)十大著名商標(biāo)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“中華老字號(hào)”、“上海名牌產(chǎn)品”、“中國(guó)十大自行車(chē)企業(yè)”、“中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“消費(fèi)市場(chǎng)最具影響力自行車(chē)品牌”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。

代表車(chē)型：獨(dú)輪山地車(chē)、魔法石系列公路車(chē)、時(shí)尚兒童自行車(chē)系列。

鳳凰-中國(guó)上海鳳凰企業(yè)(集團(tuán))有限公司起源于1897年中國(guó)第一家自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店。1993年，上海鳳凰成功上市，后被商務(wù)部認(rèn)定為“中華老字號(hào)”和“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。是中國(guó)第一批馳名商標(biāo)獲得者。2010年，公司在上海市政府和金山區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行了創(chuàng)造性的混合所有制改革。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司現(xiàn)已形成集自行車(chē)、童車(chē)、電動(dòng)車(chē)、醫(yī)療器械等產(chǎn)品的生產(chǎn)、R&D和銷(xiāo)售為一體的集團(tuán)企業(yè)。

從過(guò)去經(jīng)典的國(guó)民自行車(chē)，到以休閑、健康、時(shí)尚為代表的FNIX高端競(jìng)技自行車(chē)，中國(guó)鳳城休閑車(chē)，上海鳳凰，對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)的品牌進(jìn)行了完整的詮釋?zhuān)瑢?zhuān)注自行車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建立，一直致力于引領(lǐng)大眾綠色騎行，引領(lǐng)健康時(shí)尚的品質(zhì)生活。上海鳳凰現(xiàn)已形成集自行車(chē)、童車(chē)、電動(dòng)車(chē)、醫(yī)療器械生產(chǎn)、R&D、銷(xiāo)售為一體的集團(tuán)企業(yè)。深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，走出一條以品牌經(jīng)營(yíng)為依托、向產(chǎn)業(yè)兩端延伸的國(guó)際化發(fā)展道路；創(chuàng)新發(fā)展，研發(fā)綠色低碳環(huán)保產(chǎn)品，積極營(yíng)造生態(tài)和諧的生活環(huán)境，引領(lǐng)中國(guó)制造再次飛躍。

代表車(chē)型：途樂(lè)系列、KX系列、XR1200、中國(guó)鳳凰系列。

PARDUS-中國(guó)PARDUS瑞寶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)品牌是一家專(zhuān)注于高端專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售以及自行車(chē)文化的推廣和普及的運(yùn)動(dòng)品牌。PARDUS這個(gè)詞來(lái)源于拉丁語(yǔ)“豹”的意思。經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，PARDUS運(yùn)動(dòng)自行車(chē)品牌已經(jīng)成為全球知名的專(zhuān)業(yè)競(jìng)技自行車(chē)品牌，并于2016年成為首個(gè)登上奧運(yùn)會(huì)的民族自行車(chē)品牌。

PARDUS瑞寶14年跑自行車(chē)，為南京青奧會(huì)13支國(guó)家隊(duì)，仁川亞運(yùn)會(huì)5支國(guó)家隊(duì)提供賽車(chē)。15年幫助CCN車(chē)隊(duì)獲得莉姆湖冠軍，TT汽車(chē)獲得創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。16年來(lái)，帕度瑞寶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)陪伴國(guó)家山地隊(duì)隊(duì)員王鎮(zhèn)、姚平征戰(zhàn)里約奧運(yùn)會(huì)，TT榮獲中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。帕度斯運(yùn)動(dòng)自行車(chē)17年登陸環(huán)法。

代表機(jī)型：Super5系列、spark系列、ROBIN系列。