哪年的車屬于國四

2011后的車就都是國四的了，國三的就不讓上戶了。國四標準20107月1日全國實施，國四相對國三在排放后處理系統進行了升級，是污染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。

2011后的車就都是國四的了，國三的就不讓上戶了。國四標準20107月1日全國實施，國四相對國三在排放后處理系統進行了升級，是污染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。

2011年后的車就都是國四的了，國三的就不讓上戶了。

國四標準 2010年7月1日全國實施，國四相對國三在排放后處理系統進行了升級，是污染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。

不同的國家和地區根據自己的實際情況，采用不同的排放標準。像美國有美標，歐洲有歐標（歐IV、歐V等），中國有國標（國IV、國V等）。但關于乘用車排放的試驗工況主要有三個：歐盟的NEDC工況，美國的FTP75工況和日本的JC08工況。下圖為三種試驗在全球的使用分布，其實主要是兩個流派：歐派和美派，國標主要是參考歐標來進行制定的，而日本的標準則更多地參考美標來制訂。