汽車dsp和功放區(qū)別
傳統(tǒng)功放的主要功能就是功率放大,所有的傳統(tǒng)功放的功能差別都不大,主要的差別是功率、失真度、信噪比、控制力等等這些指標(biāo)。而DSP功放的除了要放大功率外,還要進(jìn)行基本的輸入的靈敏度匹配。
關(guān)于汽車音響是加裝DSp好還是功放好功放,是各類音響器材中最大的一個(gè)家族,其作用主要是將音源器材輸入的較微弱信號(hào)進(jìn)行放大后,產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音的重放。
由于考慮功率、阻抗、失真、動(dòng)態(tài)以及不同的使用范圍和控制調(diào)節(jié)功能,不同的功放在內(nèi)部的信號(hào)處理、線路設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝上也各不相同。
關(guān)于汽車音響是加裝DSp好還是功放好----DSP功放介紹DSP功放可以理解成內(nèi)置DSP微處理器的功放,是這幾年的趨勢(shì),DSP功放優(yōu)點(diǎn)很多,比如方便的分頻,更直觀的調(diào)節(jié)延時(shí)和音效,讓普通人也能很容易調(diào)出自己喜歡的風(fēng)格。一般體積都不大并配有專車專用線束。
帶有DSP處理器功放是指采用DSP芯片,可以通過(guò)電腦調(diào)教,每個(gè)聲道的參數(shù)(EQ延時(shí)分頻點(diǎn)等),是可以通過(guò)電腦更好的管理功放。
DSP功放具備了其它功放的功能的同時(shí);可以把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進(jìn)行衰減,把環(huán)境造成衰減的頻率進(jìn)行添加,還可以讓車內(nèi)每個(gè)喇叭的和人耳的距離進(jìn)行調(diào)整等;DSP功放它可以調(diào)整車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷。
關(guān)于汽車音響是加裝DSp好還是功放好----DSp功放與普通功放對(duì)比與普通功放相比,明顯勝出許多。普通功放只能調(diào):增益、高低通、不能和電腦連接。而DSP功放可以通過(guò)電腦更好地管理功放。
DSP功放具有幾大優(yōu)點(diǎn)是普通功放所沒(méi)有的:
1.把DSP的模塊融入放大器,節(jié)省了線材成本和線材干擾,還有節(jié)約車內(nèi)的安裝空間。
2.功放帶有DSp功能就非常方便的做主動(dòng)分頻,延時(shí)處理,EQ的調(diào)教,讓車的復(fù)雜的環(huán)境得以改善,讓音響的聲音更耐聽(tīng)更好聽(tīng)!
3.支持流水線操作,使取指、譯碼和執(zhí)行等操作可以重疊執(zhí)行。
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