r8奧迪報價2022款價格 2022款奧迪r8四驅頂配版最新消息
奧迪R8是一款雙門雙座硬頂跑車。它的車身尺寸并不大,長寬高分別為4429*1940*1236mm,軸距為2650mm。亮點是1940 mm的寬度,更寬的機身可以讓它更穩,握感更好。但是它的底盤很低,所以過減速帶的時候肯定比較慢,底部也不美觀。而且它的前唇、側裙、后圍都是碳纖維面板,可能無法替代一個愛馬仕包。底盤方面,奧迪R8前后懸架為雙橫臂獨立懸架,前后輪采用陶瓷通風碟剎,乘坐舒適性不大,座椅硬,底盤硬,一切為操控和運動服務。
動力是它的亮點。搭載中置5.2L V10自然吸氣發動機,最大功率620馬力,最大扭矩570牛米。傳動系統為7速濕式雙離合變速箱。在quattro全時四驅系統的加持下,3.1秒就能破百,是一個性能得當的“怪獸”。與其他奧迪車型不同,奧迪R8是基于中置后驅的全時四驅系統。本質上是后驅,低姿態,寬車身,中置發動機,全時四驅系統,不僅帶來炫酷的造型,更有精準操控的極致影響力。20寸的輪胎牢牢抓住地面,行駛在平坦的路面上,真的有一種“貼著地面飛”的感覺。順便說一下,奧迪R8的5.2L V10發動機與蘭博基尼Huracn相同,價格也便宜不了多少。Huracn是254萬。
我前面提到的奧迪R8并不是它的最終版本。近日,外媒曝光了一組最終版奧迪R8的假路試諜照。可以看到它的外觀采用了全新的空氣動力學套件,動力將采用相同的5.2L V10發動機,搭配7速濕式雙離合動力總成。新車可能更名為“奧迪R8 GT”,預計新車將于2022年第三季度發布。
之前在網上看到有人說奧迪國產車型全部匹配7速濕式雙離合變速箱,但是很多進口車型匹配ZF 8AT變速箱。奧迪是否存在“重視海外市場”“忽視國內市場”的問題?他們的例子是奧迪A8(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)配備了ZF 8AT變速箱。反觀國產奧迪A6L(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪Q5L(查成交價|參配|優惠政策),都是7速濕式雙離合變速箱。他們為什么不談論奧迪R8?不也是7速濕式雙離合變速箱嗎?可見匹配什么變速箱和價格無關,更多的是出于對車型定位的思考。況且奧迪的7速濕式雙離合變速箱成本也不低,甚至比愛信8AT變速箱還貴。
奧迪R8最終版的到來將是奧迪進入電氣化之前大排量發動機的“絕唱”,它的推出也預示著一個時代的結束。那么,你覺得奧迪R8的最終版本怎么樣?
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