1.5T?哈弗H4?自動版內飾舒服嗎?哈弗H4購車手冊

　　不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是哈弗H4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗H4內飾看起來頗具簡明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗H4方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　哈弗H4儀表呈現出動感的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

　　哈弗H4中控屏尺寸是9英寸，并標配了車聯網、CarLife、道路救援呼叫等六項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　哈弗H4后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后座出風口。

　　又到了最后的總結環節，哈弗H4的車側看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。哈弗H4的內飾看起來頗具素雅的感覺，和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.5T?哈弗H4?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動豪華智聯版 國V針對內飾的看法吧：網友@cococola說道：“唯一一點不好的地方就是這臺車的舒適性比較差，主要就是噪音有點大，還有就是座椅的乘坐感受不好。”

網友@霧靄中說道：“只要手能觸及的地方都是用軟皮質包裹，手感非常好，中控位的涉及讓我耳目一新，雖然我是慢性子，但這種太空艙的設計還是非常有讓人操控戰斗的樂趣。（各位要安全駕駛，拒絕飆車），總之，一分價錢一分貨，哈弗的無論質感還是操控，都做到表里如一，而非繡花枕頭。這也是我相信國產汽車會越做越好的信念。”

網友@trying_說道：“我這車原廠帶的是皮座椅，雖然不是真皮，但是摸上去手感很不錯。靠背和坐墊里面的填充物很厚實，坐感也非常舒適，經過一些減速帶或者顛簸路面時，底盤懸架的濾震性能很好，可以感受到明顯的緩沖效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）