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  • 卡羅拉和思域?qū)Ρ饶膫€(gè)好 豐田卡羅拉與本田思域詳細(xì)介紹

    2023-03-17 10:00:14 作者:蔡金盛
    完全重新設(shè)計(jì)的2022款本田思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將吸引許多小型車購(gòu)買者的興趣。

    完全重新設(shè)計(jì)的2022款本田思域現(xiàn)在已經(jīng)在經(jīng)銷商的辦公室,這肯定會(huì)引起許多小型車購(gòu)物者的興趣。畢竟,幾十年來(lái),思域一直是美國(guó)最受歡迎的汽車之一。最顯著的變化是思域更傳統(tǒng)的外形。你可能會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,也可能會(huì)減少上一代對(duì)對(duì)角線折痕的大量使用。在更光滑的金屬板下面是類似的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容和一些新功能。

    一個(gè)受歡迎的交叉評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。最新一代于2020年款首次亮相。這是一段時(shí)間以來(lái)最好的卡羅拉之一,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,內(nèi)飾改進(jìn),材料更舒適。買什么車比較好?

    動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性

    本田為思域提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī):基礎(chǔ)的158馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和升級(jí)的180馬力渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這是EX和Touring車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更令人滿意的加速性能,EPA估算的燃油經(jīng)濟(jì)性略好:城市/公路聯(lián)合駕駛的燃油經(jīng)濟(jì)性為36英里每加侖,而基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)為35英里每加侖。

    豐田也有類似的方法。卡羅拉從139馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始,并在SE和XSE裝飾中配備了更強(qiáng)大的169馬力發(fā)動(dòng)機(jī),盡管這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都不是渦輪增壓的。和思域一樣,使用更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來(lái)輕微的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。環(huán)保局估計(jì),它加起來(lái)是34英里/加侖,比卡羅拉的基本發(fā)動(dòng)機(jī)好1英里/加侖。

    從駕駛者的角度來(lái)看,本田思域無(wú)論從字面上還是比喻上都領(lǐng)先于豐田卡羅拉。在測(cè)試中,搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的思域在7.9秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí),快于該級(jí)別的平均水平。即使有更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉也只能以8.8秒的速度落后,感覺(jué)比成績(jī)顯示的還要慢。當(dāng)達(dá)到高速公路的速度時(shí),駕駛員可能會(huì)比使用思域更強(qiáng)烈地感受到踩油門的沖動(dòng)。

    獲勝者:思域

    特征和價(jià)值

    思域LX基本款起價(jià)22715美元,思域Touring最高售價(jià)29315美元。對(duì)于卡羅拉,豐田要求基本型L的價(jià)格為21,100美元,卡羅拉XSE的價(jià)格為27,000美元。當(dāng)然,這中間還有一系列的裝飾來(lái)滿足你的預(yù)算。

    這兩款車都標(biāo)配了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),如交通自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng),如果你開(kāi)始偏離車道,這些系統(tǒng)可以正確引導(dǎo)汽車。這些都很好用,雖然卡羅拉的系統(tǒng)不容易打擾司機(jī)或者打擾到司機(jī)。

    思域和卡羅拉都標(biāo)配了7英寸觸摸屏,集成了蘋果CarPlay和Android Auto智能手機(jī)。本田提供了更大的9英寸觸摸屏,以及無(wú)線智能手機(jī)充電板和CarPlay和Android Auto無(wú)線功能——,這些都是卡羅拉上沒(méi)有的,只限于頂級(jí)旅行裝飾。總的來(lái)說(shuō),這里的價(jià)值是等價(jià)的。

    本田和豐田有類似的基本和動(dòng)力系統(tǒng)保修。但是豐田通過(guò)提供兩年的免費(fèi)保養(yǎng)超越了本田。

    獲勝者:卡羅拉

    駕駛和舒適性

    思域在彎道行駛時(shí),感覺(jué)比較沉穩(wěn),相對(duì)運(yùn)動(dòng)。卡羅拉并不那么鼓舞人心。即使對(duì)于對(duì)激情駕駛不感興趣的司機(jī)來(lái)說(shuō),區(qū)別也是顯而易見(jiàn)的,思域在日常條件下灌輸更多的信心。

    值得稱道的是,思域和卡羅拉都有令人滿意的乘坐品質(zhì)。因?yàn)橛蟹弦蟮膽覓旌洼喬ィ油莺蛙囖H都不會(huì)被擾動(dòng)。駕駛座也很舒適,但如果駕駛座有更好的腰部支撐,本田可能會(huì)取得優(yōu)勢(shì)。

    卡羅拉在靜音方面明顯處于劣勢(shì)。人行道上輪胎的嗡嗡聲在城市的速度下很明顯,在高速公路上變得很響,用音響很難淹沒(méi)。

    兩車后排座椅空間差不多,為中等身高的成年人提供了足夠的頭部空間和腿部空間。思域的后備箱可以容納14.8立方英尺的貨物,而卡羅拉的容量為13立方英尺。對(duì)于較小的物品,思域還為您的個(gè)人物品提供大小合適的垃圾桶、口袋和托盤。相比之下,卡羅拉就足夠了。

    獲勝者:思域

    2022款本田思域和豐田卡羅拉是小型經(jīng)濟(jì)型轎車的可靠選擇,其口碑建立在可靠性和耐用性上。但是思域在幾個(gè)方面的弱勢(shì)優(yōu)勢(shì)讓它成為了更好的選擇。

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