怎么開車最省油自動(dòng)擋 記住這2個(gè)技巧

油價(jià)飆升讓很多普通上班族在開燃油車時(shí)產(chǎn)生了里程焦慮。我記得以前我的40升油箱加100元就夠了，現(xiàn)在加200元就不夠了。所以很多人開車越來越注重省油，對(duì)開車省油的技巧非常感興趣。今天小李就來教大家開自動(dòng)擋省油的技巧。它將以低油耗和強(qiáng)勁的動(dòng)力行駛。希望我的解釋能幫到你。

自動(dòng)變速器油有幾種，AT，CVT，雙離合。無論是哪種自動(dòng)變速箱，變速箱換擋的邏輯都是設(shè)定好的，行車電腦會(huì)根據(jù)車主的用車情況不斷調(diào)整檔位。但是為了保證動(dòng)力，換擋時(shí)行車電腦的速度會(huì)比較高。大部分自動(dòng)變速箱比手動(dòng)變速箱更費(fèi)油的問題就在于這個(gè)換擋速度。我用的英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱基本都是2000多轉(zhuǎn)換擋，有時(shí)候踩油門就跑到3000多轉(zhuǎn)。比如正常情況下1800轉(zhuǎn)就可以換擋，但是變速箱卻要等到2500轉(zhuǎn)甚至3000轉(zhuǎn)，造成了嚴(yán)重的燃油浪費(fèi)。這些燃燒后的汽油并不能有效促進(jìn)車輛的行駛，反而有很大一部分作為熱量浪費(fèi)掉了，油耗自然居高不下。

自動(dòng)擋車輛省油的第一個(gè)技巧就是手動(dòng)干預(yù)變速箱換擋，通過踩油門來控制油門開度，達(dá)到干預(yù)換擋的目的。只要你稍微注意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你需要再次急加速的時(shí)候，如果只是猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)是走不掉的。但如果踩油門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)速度異常，就會(huì)馬上把油門速度降下來。此時(shí)變速箱已經(jīng)完成換擋過程，這是我們松開油門干預(yù)的結(jié)果。老司機(jī)開車喜歡踩油門，大多是人為干預(yù)變速箱換擋，避免車速異常升高。

其次，下雨的時(shí)候或者溫差比較大的時(shí)候，一定要懂得利用暖風(fēng)去霧。暖風(fēng)除霧效果雖然慢，但只是利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱加熱擋風(fēng)玻璃，屬于廢物利用，不會(huì)多燒機(jī)油。其原理類似于后視鏡加熱和后窗除霧，只是后窗是通過電阻絲加熱，而前擋風(fēng)玻璃是通過吹暖風(fēng)加熱來達(dá)到除霧的效果。不過這種方法有一個(gè)缺點(diǎn)，就是只能在秋冬季節(jié)使用，夏天使用會(huì)很不舒服。不過它的優(yōu)點(diǎn)是省油，不用開AC鍵也不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，既能除霧又能油耗，而且功率低。

另外，合理使用自動(dòng)擋的“-”擋也是省油的主要技巧，上坡、下坡甚至超車都可以使用。通過這種手動(dòng)模式利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力來減速，可以避免頻繁剎車，從而減少燃油浪費(fèi)。