起亞佳樂用了什么懸架

V3菱悅 參考價：停售

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起亞佳樂的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。

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起亞汽車在彼得希瑞爾入駐之后，新車外形的改頭換面有口皆碑，但或許很少有人知道，曾經那款中庸到極致的第二代佳樂實際上也是他的團隊設計的。如今這一代佳樂在外觀造型上顯然已經走上了品牌家族式設計的規程，虎嘯式進氣格柵配合更為協調的車身比例，東南V3菱悅（查成交價|參配|優惠政策）換油泵不需要拆油箱，因為這款車的油箱留有維修口，將后排座椅的坐墊取下來就可以看到油箱上面的一個小蓋子，將小蓋子打開后就可以將油泵取出，然后換上新的油泵。讓人一眼就能看出它是和K3同年代的新產品，而非炒冷飯的小改款。東南V3菱悅換油泵不需要拆油箱，因為這款車的油箱留有維修口，將后排座椅的坐墊取下來就可以看到油箱上面的一個小蓋子，將小蓋子打開后就可以將油泵取出，然后換上新的油泵。