桑塔納氣門怎么調?

桑塔納 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2021條)

桑塔納發動機氣門間隙用以下步驟調整：（1）轉動曲軸，使第一缸活塞處于壓縮行程上止點，可調整一缸進、排氣門，二缸排氣門，三缸進氣門。（2）轉動曲軸，當四缸活塞處于壓縮行程上止點時，可調整四缸進、排氣門，二缸排氣門，三缸進氣門。兩次調整完畢。（3）調整時，用專用工具將挺桿壓下，并用尖嘴鉗取出挺桿墊片。

1、預熱發動機使冷卻液水溫達到80°C-90°C，打開離合器殼體上正時標志檢查孔和缸蓋罩，確認缸蓋螺栓處于擰緊到規定扭矩狀態；

2、轉動曲軸，使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸，即一缸活塞處于壓縮上死點（如果搖臂與凸輪接觸，則應旋轉曲軸360°）此時氣門處于關閉位置；

3、松開調整螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉動調整螺釘使螺釘下端面與氣門桿3上端面之間A為規定的間隙值（用厚薄規的厚度確定）。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規定扭矩，然后可用厚薄規插入間隙A進行復查，如此可以調完第一缸進、排氣門間隙；

4、然后順時針轉曲軸（從發動機前端看），對于4缸機每轉動180°，即可按點火順序1-3-4-2的次序調整下一發火缸的氣門間隙。對于3缸機則每轉240°，即可按點火順序1-2-3次序調整（曲軸旋轉的角度可用飛輪齒圈的齒數進行換算）。