大眾自動啟停不管用了

　　【太平洋汽車】大眾自動啟停不管用了的原因：1、車輛的電瓶電量不足或者車輛的溫度比較低；2、自動啟停出故障；3、蓄電池傳感器插接器接觸不良。

　　大眾凌渡自動啟停沒反應是由于汽車電瓶儲存電量不足，自動啟停線路有問題或發動機節氣門故障等。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），軸距為2656毫米（mm）。

　　一輛行駛里程約2.6萬km、配置CUF發動機的大眾凌渡轎車。該車啟停功能正常熄火后，再自動啟動后發動機怠速過低（500r/min左右），儀表中顯示障：發動機自動啟停系統（start-stop ）。 故障診斷：首先客戶抱怨故障現象是，在等紅綠燈時車輛啟動后加速時車輛無法正常行駛且加速無反應，同時也反映車輛在滑行過程中，發動機也會熄火。 由于該故障為偶發，因此筆者第一時間和客戶試車，在反復試車過程中終于摸到一些故障規律。在正常使用中，啟停功能完全正常，發動機工作也完全正常，但若是發動機剛啟停后馬上起步發動車輛，則故障會出現。故障癥狀：1此時啟動機運轉時間比平時長，好似發動機本身存在著故障一樣啟動困難，就算勉強啟動后發動機轉速維持在500r/min左右，此時加速行駛發動機反應遲鈍，發動機會輕微抖動，就算勉強起步也只有挪動車輛的速度，大約為3km/h時速。這種情況維持10s左右會自動消失，但是如果此時將擋位退出到N擋再重新掛入D擋，或者手動啟動車輛則故障癥狀就會消失；2有時會聽到啟動機運轉一下又馬上停止（類似于用鑰匙啟動瞬間又斷開那樣的癥狀），此時發動機未著車，當再次踩下制動踏板再松開后，啟動機又能恢復正常工作并啟動發動機，車輛就可以恢復正常行駛。 現象試出來了，接下來先讀取系統的故障碼，發現相關系統存在故障碼： 01內故障碼：P167EOO （ 3BB3/

　　15283）啟/停重新啟動超出最大啟動時間（偶發）； 19內故障碼：U006500信息娛樂系統CAN無通信主動/靜態； 08內故障碼：Ul12100數據總線丟失信息（偶發）； 03內故障碼：C 10200輪胎壓力警告被動/偶發。 接下來先了解下啟停系統的相關工作原理，查閱相關資料知道，大眾車型上的啟停系統分為3個版本，分別是PQ平臺上使用的1.4版本、MQB平臺使用的1.5版本及2.0版本，還有輝昂車型上使用的1.7版本，相關不同版本的啟停系統存在的區別（如表1所示）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）